閩南網(wǎng)6月30日訊 福建省交通物流交易平臺于昨日正式上線,并與省交通物流公共信息平臺成功對接。通過這兩個平臺,福建省商貿(mào)企業(yè)和運(yùn)輸企業(yè)可實(shí)時連線,今后貨車配貨平均時間將從72小時縮短至7小時,同時物流成本將降低40%。這也意味著,對于市民來說,收到貨物的時間將更快,而貨品的價格也將更便宜。
省運(yùn)管局相關(guān)人士說,目前福建省約有12萬家交通物流運(yùn)輸企業(yè),其中不少是中小微企業(yè),過去,這些企業(yè)只能被動地等待貨主,而由于信息沒有對接,商貿(mào)企業(yè)往往很難順利找到貨運(yùn)企業(yè),配貨時間需要72小時。通過交易平臺,運(yùn)輸企業(yè)可以清楚知道商貿(mào)企業(yè)的配送需求,而商貿(mào)企業(yè)也能了解哪里有運(yùn)輸車輛,配貨平均時間將縮短至7小時。
除了時間外,由于可以迅速配貨,運(yùn)力資源有效利用,企業(yè)的物流成本將減少40%,同時貨物庫存量也將減少,那么,商貿(mào)企業(yè)的經(jīng)營成本將降低,對普通市民而言,購物成本也將減少。
“此次交通物流交易平臺上線,有望解決‘最后一公里’難題。”上述人士說。
據(jù)悉,由于大型貨車不能在市區(qū)內(nèi)行駛,很多大型物流園都建立在較偏遠(yuǎn)地區(qū),不提供市區(qū)配送,市民需自行取件。比如,市民要購買大件產(chǎn)品(重量較重)回福州,又希望節(jié)約郵費(fèi),如果選擇普通快遞公司,費(fèi)用較高,商家通常會選擇物流企業(yè)進(jìn)行運(yùn)輸,如今有了交通物流交易平臺,商家通過物流企業(yè)將產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)轿锪鲌@后,還可以通過平臺快速選擇其他企業(yè)在市內(nèi)運(yùn)輸(比如城市“貨的”),實(shí)現(xiàn)門對門服務(wù),市民不需要再自行取件。(海都記者 李思玲 通訊員 吳媚秋)