9日清晨，邵武市桂林鄉(xiāng)槎口村的深山竹海間，一陣旋翼蜂鳴劃破靜謐。

　　福建武夷云無人機有限公司的飛手彭嘉智緊盯操控屏，雙手穩(wěn)穩(wěn)推動搖桿——重載無人機精準吊起6根捆扎整齊的毛竹，120公斤的載荷下，機身依舊平穩(wěn)。無人機呼嘯著攪動霧氣，翠竹騰空而起，沿著預設航線向山腳飛去。

　　“一季度把竹山管護、竹材運輸?shù)牡鬃哟蚶瘟耍臧l(fā)展才順。”彭嘉智盯著無人機傳回的實時畫面，“以前兩個壯漢扛這一捆毛竹，要在山上深一腳淺一腳地走半個小時?，F(xiàn)在無人機5分鐘就能搞定，一天能運10噸。”

　　這架穿梭竹海的“鋼鐵蜻蜓”，正帶著桂林鄉(xiāng)沖刺竹產(chǎn)業(yè)發(fā)展開門紅。

　　我國南方竹產(chǎn)區(qū)多依賴人工采收，成本居高不下，大量偏遠山區(qū)的竹材因無利可圖而被棄置。坐擁13.83萬畝竹山的桂林鄉(xiāng)也曾如此，槎口村林農(nóng)李伯明提起過往連連擺手：“以前毛竹運下山的費用，差不多要吃掉一半利潤。請人扛一天要300塊錢，雨天路滑還可能摔跟頭，那些偏遠竹林更沒人愿意管。”

　　隨著村里的年輕人紛紛外出務工，留守老人無力管護竹山，不少竹林漸漸失管退化，竹材滯銷、無序采伐等問題也接踵而至。

　　2025年8月，桂林鄉(xiāng)依托邵武市桂之林振興鄉(xiāng)村發(fā)展有限公司試水“竹山物業(yè)代管”模式。這家企業(yè)是由鄉(xiāng)里牽頭、各村共同出資，于2023年成立的。鄉(xiāng)里丈量竹山、厘清權屬，整合分散竹林，為竹產(chǎn)業(yè)規(guī)模化經(jīng)營打下基礎。毛竹的撫育、砍伐、運輸、銷售等各環(huán)節(jié)，由桂之林公司攜手福建武夷云無人機有限公司、南平武夷福森農(nóng)林科技有限公司等企業(yè)完成，為林農(nóng)提供全鏈條托管式服務。“大家把竹山托付給我們，只管當甩手掌柜，等著拿分紅！”桂之林公司總經(jīng)理傅道榮的承諾，打消了林農(nóng)的顧慮。

　　去年9月，李伯明將80畝竹山交給桂之林公司代管。“以前雇人砍伐加運輸，每根毛竹成本超6元；現(xiàn)在用無人機運，每根只要3元多，一畝毛竹從山上運到山腳，成本能省100元左右。”更讓他驚喜的是，曾經(jīng)因偏遠險峻無法人力運輸?shù)?0多畝毛竹，如今也能順利開發(fā)。“今年光這部分就能多賣30多噸，預計能增收2萬多元！”

　　山腳下，槎口村三白組的竹材分解點已完成設計，正加緊籌備落地。村黨支部書記黃峰已勾勒出投產(chǎn)后的場景：“無人機運來的毛竹能直接在這里加工成標準竹片，邊角料則粉碎為竹粉，實現(xiàn)全竹高效利用。”他說，以往毛竹得運到六七十公里外加工，不僅運費高，沿途損耗也大。分解點建成后，將覆蓋桂林鄉(xiāng)、金坑鄉(xiāng)及江西黎川縣的10余個村落。由此，竹材前端加工環(huán)節(jié)將從各工廠前移至山腳，既能幫林農(nóng)節(jié)省運費、創(chuàng)造就業(yè)崗位，也能為下游竹筷、家具等企業(yè)省去預處理工序。

　　如今，23臺重載無人機在桂林鄉(xiāng)竹海的上空織起一張空中運輸網(wǎng)。截至目前，全鄉(xiāng)林地代管總面積達2.1萬畝，覆蓋114戶林農(nóng)。“代管收益按固定分紅+利潤分紅+經(jīng)營分紅模式分配，預計今年第一季度，能為簽約林農(nóng)撥付首批40余萬元代管保底租金。”傅道榮的話給大伙吃了定心丸，也為“十五五”開局寫下增收的注腳。

　　桂林鄉(xiāng)還推進筍竹兩用林建設，深挖竹林管護期竹筍價值，保障傳統(tǒng)收益來源。探索開展毛竹碳匯儲量指數(shù)保險，通過推廣竹林固碳增匯技術，年固碳量預計可實現(xiàn)1.21萬噸。此外，林畜、林禽、林蜂等復合經(jīng)營模式也將持續(xù)拓展。

　　在配套保障方面，“低空+高速冷鏈”物流網(wǎng)絡將助力鮮筍、黃桃、羊肚菌等農(nóng)特產(chǎn)品高效出山；竹山物業(yè)代管公司還將提留3%收益作為村級公益金，滾動存留并用于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、基礎設施提升、扶貧濟困等公益項目。

　　“以前守著深山愁銷路，現(xiàn)在無人機飛起來，好日子也跟著來了！”山腳下，李伯明望著穿梭竹海的無人機，滿臉笑意。（福建日報記者 王玥明 通訊員 鄧賢龍 黃劍琳）