中央部門2012年決算即將集中公布。根據此前已公布的三公經費數(shù)據,2012年,82個中央部門三公經費決算總計58億余元,比預算62億多元共壓縮了4.2億余元,減幅6.75%。其中,共有64個部門的三公經費決算低于預算,14個部門的預決算持平,4個部門的決算超出預算。(7月16日《新京報》)
三公經費壓縮4.2億余元,可以看作中央部門落實“八項規(guī)定”取得的一項成果。事實證明,只要嚴格要求、肯下決心,就沒有壓縮不下來的三公經費。根據財政部前不久的通知,2013年中央國家機關各部門的一般性支出,統(tǒng)一按5%比例壓減,這意味著,中央部門三公經費“負增長”并非權宜之舉,而是一項趨于常態(tài)化的硬性要求。
回過頭看,對于三公經費問題,早些年的提法是“嚴格控制三公經費增長”;近年來,隨著三公經費逐步公開,普遍的提法變成“保持三公經費零增長”。這的確是一個進步,但離民眾的希望和要求尚有差距。雖然目前三公經費沒有準確統(tǒng)計數(shù)據,但“規(guī)模巨大且浪費驚人”應是事實。如果三公經費只是保持“零增長”,則意味著這股鋪張浪費之風,還要繼續(xù)盛行下去,這顯然是令人失望的。
而且,保持三公經費“零增長”,與政府過緊日子的要求也有差距。習近平總書記多次指出,要牢固樹立過緊日子的思想。李克強總理也強調:“要讓人民過上好日子,政府就要過緊日子。”顯然,三公經費“規(guī)模巨大且浪費驚人”,與政府過緊日子的要求相違背。要改進作風、密切聯(lián)系群眾,就必須剎住鋪張浪費之風;要把有限的資金更多地用于改善民生,就必須讓三公經費保持“負增長”。
何況,著眼當前的經濟形勢,巨大的三公經費支出,已然不可持續(xù)。從去年開始,政府財政收入增速趨緩,今年前5個月,中央財政收入增幅僅為0.1%??梢灶A見,未來財政收入不大可能保持高速增長,而民生支出是剛性的,只能增加不能減少。在此情況下,政府恐已無力維系巨大的三公經費開支,三公經費“負增長”勢所必然。
既然三公經費“規(guī)模巨大且浪費驚人”,就說明它有很大的可壓縮空間,實現(xiàn)“負增長”并非苛刻要求,能否做到取決于誠意和決心。僅以公車消費為例,在一些地方,公車三分之一用于公務、三分之一為領導私用、三分之一為司機私用。如果能杜絕公車私用,即使不減少公車數(shù)量,也可以節(jié)省三分之二的公車運行經費。況且,全國有許多超標的公車,公車改革也勢在必行,如果把這些都算上,單是每年公車消費節(jié)省的資金就相當可觀。
實現(xiàn)三公經費“負增長”,中央部門帶了一個好頭,但“上行”還得“下效”,各地各級政府及部門,都應把三公經費“負增長”作為目標。這需要領導干部帶頭踐行,更需要各級人大管好政府的“錢袋子”,在預算層面嚴格把關,在執(zhí)行層面嚴格監(jiān)督。在當前形勢下,各級政府必須學會過緊日子,而過緊日子的政府,必能贏得民眾更大的信任。