“泉”字開頭4個(gè)站 票別買錯(cuò)了

　　福廈高鐵開通運(yùn)營(yíng)7個(gè)多月后，記者體驗(yàn)福廈高鐵泉州南站、東站交通接駁，并針對(duì)乘客反映較多的買錯(cuò)站、下錯(cuò)站、如何換乘等問題，梳理來(lái)泉乘車攻略

　　泉州東站出站口指示明晰，公交車站、網(wǎng)約車?？奎c(diǎn)都在地下一層

　　去年9月28日，福廈高鐵正式開通，吸引了更多游客來(lái)泉旅游。為做好泉州南站、泉州東站及泉港站三個(gè)新增站點(diǎn)的交通接駁，泉州市交通運(yùn)輸部門首批規(guī)劃15條公交線路，并輔以出租和巡游車進(jìn)行運(yùn)輸保障。但運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后，先后有市民旅客反映，因中心市區(qū)直達(dá)東站和南站公交線路較少，影響出行時(shí)間，希望增加公共交通。此外，有些游客因?yàn)閷?duì)泉州不熟悉，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)買錯(cuò)站的情況，想要換乘時(shí)卻不知如何坐車。

　　如今，福廈高鐵開通運(yùn)營(yíng)已有7個(gè)多月，市民旅客反映的問題是否已得到解決？連日來(lái)，海都記者先后前往泉州南站、泉州東站進(jìn)行體驗(yàn)，同時(shí)通過(guò)采訪相關(guān)部門，梳理分享泉州乘車攻略。

　　福廈高鐵新建三個(gè)車站的位置示意圖

　　記者體驗(yàn)

　　泉州南站：先進(jìn)站再買票，市民可閑逛

　　5月9日上午10點(diǎn)多，當(dāng)記者來(lái)到泉州南站進(jìn)站口時(shí)，發(fā)現(xiàn)進(jìn)站并不需要檢票，過(guò)了安檢便能直接來(lái)到候車大廳，售票區(qū)域則直接設(shè)置在大廳里。旅客黃先生告訴記者，這種可先進(jìn)站再買票的方式很便民，特別適合他這種趕車的旅客。

　　泉州南站黨支部書記黃小烽告訴記者，與泉州站、晉江站不同的是，泉州南站采用的是驗(yàn)檢合一的便民服務(wù)舉措，旅客可以進(jìn)站之后再進(jìn)行購(gòu)票，“我們要將這里打造成為一個(gè)城市會(huì)客廳，讓周邊的人閑時(shí)也能過(guò)來(lái)走走看看，即使不坐車也行”。黃小烽介紹，泉州東站和泉港站同樣也可以先進(jìn)站再買票。

　　在南站出站口右側(cè)位置，有一臺(tái)無(wú)障礙電梯，乘坐很便捷。黃小烽說(shuō)，當(dāng)有行動(dòng)不便或者攜帶大件行李的乘客需要出站時(shí)，可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)找尋無(wú)障礙電梯，或者詢問車站工作人員乘坐。

　　出站口往前走幾十米，就是出租車接送區(qū)，出租車輛整齊停放等待候客。出租車接送區(qū)旁就是公交車站，設(shè)有專門的候車區(qū)，可為乘客遮風(fēng)擋雨?，F(xiàn)場(chǎng)的公交線路圖顯示，泉州南站共有9條公交線路，3條可直達(dá)泉州中心市區(qū)，1條可到晉江動(dòng)車站，2條可到鄰近的石獅。

　　記者遇到了3位剛從出站口出來(lái)的女士，她們是來(lái)石獅辦事的，以前只能坐到泉州站再打車，“我們從福州過(guò)來(lái)，坐動(dòng)車到泉州站和泉州南站都是50多分鐘，但是南站緊挨著石獅，打車可節(jié)省不少錢和時(shí)間”。

　　泉州東站：公交線路多，5條可直達(dá)中心市區(qū)

　　當(dāng)日中午12點(diǎn)，記者離開泉州南站，驅(qū)車前往泉州東站。記者從晉江市交通運(yùn)輸局了解到，為迎接福廈高鐵泉州南站的開通，晉江規(guī)劃建設(shè)了“三縱三橫”快速通道。目前，晉江南高速出口連接線延伸段工程、泉州二重環(huán)灣快速路、晉江東部快速通道、區(qū)間配套道路一期工程等高鐵配套道路均已建成通車。

　　到達(dá)泉州東站后，記者看到，出站口指示明晰，出站廣場(chǎng)下部的架空層是公交車車站，出租車、網(wǎng)約車上客和社會(huì)車輛停車場(chǎng)設(shè)在地下一層，旅客能夠根據(jù)需求選擇不同的交通工具換乘。與泉州南站一樣，泉州東站的公交車站也配備了9條公交線路，有5條可直達(dá)泉州中心市區(qū)，2條可達(dá)鄰近的惠安。尤其是K507和K508，均可以到達(dá)福廈鐵路泉州站，可為需要換乘的乘客或坐錯(cuò)站的旅客提供出行需求，搭乘便利。

　　記者在體驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，從東站出站口要到公交車站不難。但如果是不小心走到地下停車場(chǎng)，想要跟著導(dǎo)引指示走到公交車站，就有點(diǎn)繞了。此外，一些車輛接人時(shí)，存在隨意停車的現(xiàn)象，車一多會(huì)出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。

　　部門

　　遇問題先解決，確保交通順暢

　　走訪中，泉州南站黨支部書記黃小烽告訴記者，福廈高鐵泉州三個(gè)站點(diǎn)，目前每日實(shí)際均開行為泉州南站78趟、泉州東站37趟、泉港站25趟。開站起至2024年4月30日，泉州南站客發(fā)103.58萬(wàn)人次，泉州東站客發(fā)40.65萬(wàn)人次，泉港站客發(fā)17.91萬(wàn)人次，總客發(fā)已超162萬(wàn)人次，對(duì)交通運(yùn)力的需求巨大，需要地方政府的保駕護(hù)航。

　　今年3月，圍繞市民旅客集中反映的中心市區(qū)直達(dá)線路少、換乘不便等問題，泉州公交集團(tuán)結(jié)合高鐵站列車到站時(shí)刻表，擬定多條公交出行優(yōu)化方案和服務(wù)措施。同時(shí)在“泉州公交定制線路平臺(tái)”上推出中心市區(qū)到泉州東站和泉州南站的定制快速線路，滿足市民旅客個(gè)性化出行需求，有效縮短路程時(shí)間。

　　根據(jù)泉州交通運(yùn)輸部門統(tǒng)計(jì)，目前，中心城區(qū)直達(dá)泉州南站公交3條，投入車輛62輛，日均運(yùn)營(yíng)趟次153趟；中心城區(qū)直達(dá)泉州東站公交5條，投入車輛105輛，日均運(yùn)營(yíng)趟次達(dá)到293趟。此外，在重要節(jié)假日期間，建立巡游車企業(yè)、網(wǎng)約車平臺(tái)和動(dòng)車站、樞紐站等單位微信信息互動(dòng)群，一旦碰到旅客數(shù)量劇增或動(dòng)車站班次延長(zhǎng)，立即向駕駛員透?jìng)餍畔ⅲㄖ{駛員前往疏運(yùn)或是延長(zhǎng)經(jīng)營(yíng)時(shí)間，確保高鐵區(qū)域交通便捷順暢。

　　提醒

　　泉州站與泉州東站、泉州南站、泉港站均不互通

　　隨著福廈高鐵開通運(yùn)營(yíng)，目前泉州境內(nèi)有3條客運(yùn)線路、10座火車站，包括泉州站、晉江站、惠安站、德化站、永春站、安溪東站、南安北站、泉州南站、泉州東站、泉港站。新建成的火車站給了旅客更多的選擇，但也出現(xiàn)買錯(cuò)站、下錯(cuò)站的狀況，甚至不少旅客分不清其中4個(gè)“泉”字開頭命名的動(dòng)車站。

　　泉州站位于泉州市豐澤區(qū)，是泉州最老牌的火車站，也是大家最熟悉的，很多人習(xí)慣稱為“泉州動(dòng)車站”。剩余3個(gè)“泉”字頭，分別是泉州南站、泉州東站、泉港站，都是福廈高鐵新建的客運(yùn)站。其中，泉州南站位于晉江永和鎮(zhèn)，離晉江和石獅市區(qū)比較近，“G”字頭列車車次最多；泉州東站位于臺(tái)商區(qū)東園鎮(zhèn)，距離惠安比較近，離泉州中心市區(qū)也較近；泉港站位于泉港區(qū)前黃鎮(zhèn)，目的地在莆田、泉州交界處的可以選擇在此下車。

　　泉州南站負(fù)責(zé)人表示，其實(shí)要分清哪個(gè)車站并不難，大家以自己的車票為準(zhǔn)，如果車票上出發(fā)站寫的是“泉州”，那就是豐澤區(qū)的泉州站。需要提醒的是，泉州站與泉州東站、泉州南站、泉港站均不互通，如果有中轉(zhuǎn)換乘的旅客，購(gòu)票時(shí)要注意換乘車站的站名，以免耽誤行程?？傊?，在購(gòu)票前一定要提前了解動(dòng)車的位置，購(gòu)票時(shí)細(xì)心核驗(yàn)乘車信息。（海都記者 楊江參 杜彩芬 文/圖實(shí)習(xí)生 周鈞迎）