【民聲直通車】泉州大坪山人行隧道：“視覺暗影”藏安全隱患市民盼施劃標線

來源:閩南網(wǎng) 2026-04-09 15:56 http://m.yyykp.com/

　　閩南網(wǎng)4月9日訊（閩南網(wǎng)記者尤燕姿洪泓塬文/圖）泉州市區(qū)大坪山人行隧道的非機動車道全長約1.5公里，是豐澤城東街道往返泉州中心市區(qū)的核心通勤通道，每日早晚高峰非機動車流量極大。近日，不少市民反映，隧道內(nèi)非機動車道與步行道銜接處黑乎乎的，存在明顯視覺差，路面與臺階看似平齊，極易誤判碰撞或者剮蹭臺階，藏著很大的安全隱患。

路面與步行道臺階看似平齊

【市民反映】步行道臺階與非機動車路面，視覺上像同一平面，存在安全隱患

　　市民陳先生每日騎行途經(jīng)該隧道，細心的他發(fā)現(xiàn)，“從城東往豐澤街方向，非機動車道靠步行道臺階的路面一片發(fā)黑，和臺階側(cè)面完全看不出高低差，視覺上就像在一個平面，稍不注意就會撞上去，特別危險。”頻繁接送孩子通行的周女士也深有感觸：“高峰期車多擁擠，經(jīng)常被擠到路邊，只能一腳踩上臺階滑行，別看是非機動車道，有些車也是開很快，看著都心慌。”經(jīng)常在隧道內(nèi)散步的王先生說，“感覺這些電動車的車速都非?？?，時不時還有摩托車、三輪車等。這個路面黑黑的，確實要劃標線，提醒車輛安全行駛。”

隧道內(nèi)車流量大

非機動車道邊緣路面暗沉，與步行道臺階垂直面形成視覺混淆

【記者走訪】非機動車道邊緣路面暗沉，缺失邊界區(qū)分標識

　　8日下午4時許，記者實地走訪看到，隧道內(nèi)明確劃分，一側(cè)為雙向非機動車道，寬約4.5米；一側(cè)為步行道，寬約2米。盡管還不到交通高峰期，但隧道內(nèi)可見非機動車通行量大、車速較快。在隧道中段光線較暗處，非機動車道邊緣路面暗沉，與步行道臺階垂直面形成強烈視覺混淆，無任何標識區(qū)分邊界，特別是車流量大時，車輛靠邊行駛時極易誤判路況，剮蹭、碰撞臺階的安全隱患突出。

隧道內(nèi)，電動車險些剮蹭到臺階

隧道內(nèi)車流量較大，不時有三輪車、摩托車等車輛通行

【部門回應(yīng)】近期將施劃標線，以消除安全隱患

　　針對這一安全隱患，泉州市交警支隊設(shè)施大隊教導(dǎo)員劉永祥回應(yīng)稱，該問題確實存在通行風(fēng)險，已第一時間聯(lián)系施工單位，將于近期在隧道內(nèi)施劃非機動車道兩側(cè)的標線，通過清晰標識區(qū)分路面與臺階邊界，消除視覺錯覺，保障市民騎行安全。

責(zé)任編輯：凌芹莉