咱厝超人的絲路夢(mèng):騎行18000公里 重走馬可·波羅東游路

白線(xiàn)就是劉海翔團(tuán)隊(duì)規(guī)劃的路線(xiàn)圖

2009年劉海翔環(huán)海南島騎行
“走的路越來(lái)越多,心態(tài)也隨之改變。從一開(kāi)始的挑戰(zhàn)極限,證明自我,到后來(lái)的通過(guò)旅行審視自我,完善心智。走過(guò)多少地方并不重要,最重要的是收獲了多少快樂(lè)。”
轉(zhuǎn)究郎(泉州人),個(gè)個(gè)猛。
可以說(shuō),有華人的地方就有咱轉(zhuǎn)究郎。無(wú)論是深耕本土,在泉山晉水之間愛(ài)拼敢贏;還是走南闖北,打響異地泉商品牌;又或者渡海赴臺(tái)甚至遠(yuǎn)渡重洋,在海峽對(duì)岸乃至海外異域開(kāi)枝散葉,建功立業(yè),“轉(zhuǎn)究郎”都是他們共同的名字。
有轉(zhuǎn)究郎的地方就有精彩故事。從今日起,早報(bào)開(kāi)設(shè)《轉(zhuǎn)究郎》欄目,講述咱厝人的獨(dú)特人生故事。如果您自己或者身邊的轉(zhuǎn)究郎有別樣的人生經(jīng)歷和體驗(yàn),歡迎致電,我們期待和您一起分享。
在泉州,有這么一個(gè)人,他想從威尼斯單人騎行18000公里回到泉州,途經(jīng)17個(gè)國(guó)家和地區(qū),總里程18000公里,歷時(shí)一年。當(dāng)年馬可·波羅東行至中國(guó),抵達(dá)位于泉州的刺桐港,這回,這個(gè)叫劉海翔的轉(zhuǎn)究郎將沿著相似的路線(xiàn),重走一遍。
劉海翔綽號(hào)“超人”,可要完成這樣的壯舉,一點(diǎn)兒也不簡(jiǎn)單,光準(zhǔn)備工作就用了9個(gè)月。在習(xí)大大提出“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略之后,泉州“超人”覺(jué)得他是該實(shí)現(xiàn)自己的“中國(guó)夢(mèng)”了。
“超人”是個(gè)多面體
對(duì)劉海翔的第一印象,他就是個(gè)矛盾集合體。他182cm的身高,壯碩結(jié)實(shí),你以為他是個(gè)健身教練,他卻老喜歡“粘”在吧臺(tái)前,沖泡著他那淘自五湖四海的咖啡豆。
曼特寧、貓屎、藍(lán)山……對(duì)于豆子和咖啡,他如數(shù)家珍。如果不是親眼所見(jiàn),你真是難以想象,如此“龐然大物”卻心思細(xì)膩地喜歡上這“繡花兒”般的玩意。照他的原話(huà)說(shuō):“每天飲一次‘哥逼’(閩南語(yǔ):咖啡),是不可以錯(cuò)過(guò)的。”
5月8日下午,閩臺(tái)文化中心的絲路夢(mèng)之旅項(xiàng)目總部里,劉海翔就穿著一身藍(lán)色騎行服,站在吧臺(tái)前,細(xì)細(xì)地研磨著他那最?lèi)?ài)的咖啡豆,接著陶醉在自己的沖泡世界里。只見(jiàn),他拿出一張輕薄的濾紙,大手麻利地一卷,快速地塞進(jìn)沖杯里,再放入磨好的咖啡粉,提著細(xì)口小壺,身子微斜,開(kāi)水便順著開(kāi)口澆注而下,隨之而來(lái)的,就是滿(mǎn)屋子的咖啡香。
如此讓人錯(cuò)愕的畫(huà)面,在這兒基本上天天發(fā)生。所以,熟知他的人,幾乎是見(jiàn)怪不怪了。他愛(ài)咖啡,更體現(xiàn)在他對(duì)于沖泡器具的追求上,他說(shuō):“我收藏的咖啡器具如今已有上百套,如果一天曬上一套,都能曬好幾個(gè)月了!”
你以為這就是“超人”的全部?但他其實(shí)是個(gè)職業(yè)攝影師。雖然大學(xué)里學(xué)的專(zhuān)業(yè)是電子商貿(mào),可是天性喜好挑戰(zhàn)的他,無(wú)師自通地把玩各種攝影攝像器材,最后居然成了業(yè)內(nèi)小有名氣的攝影師。細(xì)細(xì)剖析他的作品,可以看出,他的作品不僅充滿(mǎn)想象力,而且極富個(gè)性。
這,其實(shí)也在一定程度上反映了他的性格:一種流淌在閩南人身上的“敢拼敢創(chuàng)”的精神。這樣的精神,使得他總能夠快速地將想法付諸實(shí)際行動(dòng)中。比如,他近期主導(dǎo)了一部微電影《同桌的你》,這部以泉州一中校友為素材的視頻,在泉州區(qū)域引發(fā)了不少關(guān)注。
想要就會(huì)去做,所以,劉海翔先后完成了華僑大學(xué)MBA的學(xué)習(xí),又完成了6本游記。當(dāng)然,還完成了許多常人難以想象的“超人”之事。
戶(hù)外是種“修行”
劉海翔完成的諸多“超人”之事,其實(shí)就是戶(hù)外經(jīng)歷。因?yàn)檫@些豐富的經(jīng)歷,讓他擁有十足的重走當(dāng)年馬可·波羅之路的底氣。
這位出生于1983年的泉州小伙兒,不僅天生體格好,個(gè)子高,骨架大,而且早在十幾年前就開(kāi)始健身,練就一身肌肉。
2004年,還在澳門(mén)讀書(shū)的劉海翔,受同學(xué)的影響愛(ài)上了騎行,從此一發(fā)不可收拾。他不僅多次參與長(zhǎng)途騎行活動(dòng),還愛(ài)上了登山、徒步、馬拉松以及旅游等戶(hù)外運(yùn)動(dòng)。
2009年,劉海翔初上高原,完成了環(huán)青海湖騎行。緊接著,他又翻越海拔5231米的唐古拉山口,完成了單人騎行青藏線(xiàn)(這條路是世界上海拔最高的公路之一)的壯舉。2009年至今,劉海翔連續(xù)6年進(jìn)藏,其中單車(chē)騎行兩次,自駕兩次,一次攀登海拔6178米的玉珠峰,一次徒步穿越川西貢嘎山。
戶(hù)外運(yùn)動(dòng),兇險(xiǎn)莫測(cè),安全一定是擺在第一位的。劉海翔說(shuō):“除了強(qiáng)健的體魄之外,還需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)來(lái)應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況,每次出行都必須提前策劃,做好萬(wàn)無(wú)一失的準(zhǔn)備。”
2010年,劉海翔獨(dú)自騎行經(jīng)中尼公路到珠峰。劉海翔回憶:“其中那一百公里的珠峰路,全都是搓板碎石路,而且還有數(shù)十個(gè)連續(xù)發(fā)夾彎,比起那頭文字D中的山路有過(guò)之無(wú)不及。”為了應(yīng)對(duì)這類(lèi)極端惡劣的路況,“超人”做足了準(zhǔn)備——除了常規(guī)的補(bǔ)胎器具、備用內(nèi)胎和截鏈器外,就連備用的輻條和坐管箍也都帶上了;而在騎行途中,下山路上在過(guò)彎時(shí)要減速慢行,每過(guò)一段時(shí)間都要停下車(chē)來(lái)檢查剎車(chē)的制動(dòng)性能和螺絲的松緊度。
在他看來(lái),戶(hù)外是一場(chǎng)身體與靈魂的修行。劉海翔說(shuō):“走的路越來(lái)越多,心態(tài)也隨之改變。從一開(kāi)始的挑戰(zhàn)極限,證明自我,到后來(lái)的通過(guò)旅行審視自我,完善心智。走過(guò)多少地方并不重要,最重要的是收獲了多少的快樂(lè)。”