據(jù)中新網(wǎng)合肥電 5月28日,合福高鐵首次進(jìn)行全線拉通試驗(yàn),時速300公里的高速動車組從合肥南站一路呼嘯至福州,一站不停,全程跑下來不超過3個小時。本月底,合福全線將開始試運(yùn)行,計(jì)劃6月底前具備開通條件。根據(jù)鐵路部門發(fā)布的全國列車運(yùn)行圖調(diào)整計(jì)劃,合福高鐵將于7月1日正式開通。
合??瓦\(yùn)專線(合肥-福州)又名合福高鐵,是京福高鐵的重要組成部分,是溝通華中與華南地區(qū)的一條大能力客運(yùn)通道,北接合肥樞紐經(jīng)合蚌客運(yùn)專線銜接京滬高鐵至北京,南連福州樞紐。是繼京津、武廣、鄭西高鐵之后,設(shè)計(jì)時速300公里的又一條雙線電氣化高速鐵路。
據(jù)了解,專線由中國鐵路總公司與安徽、江西、福建三省合資建設(shè)。這條鐵路連接中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展活躍和頗具潛力的眾多地區(qū),運(yùn)輸需求旺盛、經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng)。專線是中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的重要組成部分,屬國家的重大交通工程。