閩南網(wǎng)6月12日訊 下周起，從泉州市區(qū)刺桐路要去萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)的車，就不能直接在寶洲街左轉(zhuǎn)進(jìn)入地下停車場(chǎng)了。

　　昨日，海都記者從泉州市交巡警支隊(duì)獲悉，為規(guī)范萬(wàn)達(dá)周邊的交通秩序，該支隊(duì)正在寶洲街萬(wàn)達(dá)段安裝中央隔離護(hù)欄，預(yù)計(jì)下周啟用，禁止車輛掉頭和左轉(zhuǎn)，從刺桐路去萬(wàn)達(dá)的車，有兩條繞行線路可選擇。同時(shí)，寶洲街和江濱北路萬(wàn)達(dá)段的4個(gè)高清探頭已安裝到位，將用來(lái)抓拍違停。

寶洲街萬(wàn)達(dá)段的中央護(hù)欄下周裝好啟用

繞行路線示意圖

　　寶洲街萬(wàn)達(dá)段 裝中央隔離護(hù)欄

　　由于萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)出入口設(shè)置不合理，車輛進(jìn)出時(shí)，集中在寶洲街上，且左轉(zhuǎn)掉頭現(xiàn)象嚴(yán)重，導(dǎo)致寶洲街萬(wàn)達(dá)段又堵又亂。

　　為此，泉州交巡警支隊(duì)決定，利用現(xiàn)有道路空間，細(xì)分車道，在馬路中央設(shè)立隔離護(hù)欄，禁止車輛左轉(zhuǎn)和掉頭。

　　昨日上午，幾名工人正在安裝護(hù)欄。在護(hù)欄之間的空當(dāng)處，不少車輛正在等候掉頭，導(dǎo)致兩個(gè)方向的車輛行進(jìn)緩慢。執(zhí)勤民警稱，加裝護(hù)欄期間，空當(dāng)開(kāi)口小，導(dǎo)致車輛掉頭慢，容易造成排隊(duì)掉頭導(dǎo)致?lián)矶碌默F(xiàn)象。護(hù)欄安裝完成后，空當(dāng)都會(huì)封掉，只在兩個(gè)公交站間留一處通道，供行人過(guò)馬路。

　　該支隊(duì)設(shè)施大隊(duì)陳大隊(duì)長(zhǎng)稱，下周起，由田安路一側(cè)前往萬(wàn)達(dá)的車輛不受影響，從刺桐路一側(cè)去萬(wàn)達(dá)的車輛，有兩條繞行路線可選。

　　從萬(wàn)達(dá)地下停車場(chǎng)出來(lái)的車輛，則計(jì)劃引導(dǎo)至江濱北路的出入口，尤其是高峰期，將增加引導(dǎo)標(biāo)志和人員。陳大隊(duì)長(zhǎng)稱，江濱北路上沒(méi)有信號(hào)燈，且掉頭設(shè)施好，容易快速分散車流，不過(guò)，該出入口比較小，目前暫時(shí)只出不進(jìn)。

　　4個(gè)高清探頭 抓拍的士趴窩

　　寶洲街萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)前的非機(jī)動(dòng)車道，禁止電動(dòng)車摩托車停放已有半個(gè)多月。昨日，海都記者看到，現(xiàn)場(chǎng)已看不見(jiàn)違停的電動(dòng)車，且原來(lái)的隔離護(hù)欄已拆除。交警稱，原來(lái)的非機(jī)動(dòng)車道寬7米多，經(jīng)研究決定，將縮小至2米多寬，余下的空間作為出租車專用道，劃出三四個(gè)區(qū)域，供乘客上下車。

　　另外，此前不僅寶洲街萬(wàn)達(dá)段上出租車、私家車違停嚴(yán)重，江濱北路萬(wàn)達(dá)地下車庫(kù)出入口，平時(shí)也停放著不少車輛，堵住出口。陳大隊(duì)長(zhǎng)建議，地下停車場(chǎng)2小時(shí)內(nèi)停車免費(fèi)，私家車接送人時(shí)，最好到地下停車場(chǎng)，以免占用道路交通資源。

　　針對(duì)違?，F(xiàn)象，交警部門(mén)已在這兩個(gè)路段安裝4個(gè)高清探頭，其中寶洲街3個(gè)，江濱北路1個(gè)。接下來(lái)，將全天候不間斷，視頻監(jiān)控重點(diǎn)抓拍違停，尤其是出租車趴窩候客，一旦發(fā)現(xiàn)違停，將處以罰款150元并記3分。（海都見(jiàn)習(xí)記者 李斐斐 海都記者 呂波 文/圖）