新增至南平、婺源、貴陽(yáng)、青島

昨日,300多名旅客從泉州站搭乘合福高鐵列車。
6月28日,備受關(guān)注的合福高鐵正式開(kāi)通。昨日,300多名旅客從泉州動(dòng)車站上車,搭乘首趟沿合福高鐵開(kāi)行、經(jīng)停泉州的G324次廈門(mén)—北京列車。今后,泉州市民可以搭乘沿線列車,到達(dá)原本沒(méi)有通動(dòng)車的省內(nèi)南平地區(qū),出省的速度也進(jìn)一步得到提升。
昨日9點(diǎn)27分,G324次列車緩緩駛進(jìn)泉州動(dòng)車站,標(biāo)志著時(shí)速350公里的動(dòng)車組向泉州呼嘯而來(lái)。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,有300多人搭乘這趟列車前往沿線站點(diǎn)。謝先生和妻兒長(zhǎng)期在泉州工作生活,昨日一家三口搭乘這趟列車到武夷山旅游。他開(kāi)心地說(shuō),合福高鐵開(kāi)通后,今后去黃山、婺源看風(fēng)景更方便了。
今后,泉州站新增合福鐵路列車29趟。據(jù)悉,合福高鐵途經(jīng)的站點(diǎn)主要有合肥南、長(zhǎng)臨河、巢湖東、無(wú)為、銅陵北、南陵、涇縣、旌德、績(jī)溪北、歙縣北、黃山北、婺源、德興、上饒、五府山、武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清北、福州。
合福高鐵大大拉近了泉州到閩北的距離。借助該線,泉州市民乘坐由廈門(mén)北始發(fā)的高速列車組,可到達(dá)原本沒(méi)有開(kāi)通動(dòng)車的南平地區(qū),且到武夷山、南平只需2個(gè)多小時(shí),到建甌只需3小時(shí),比原本搭乘汽車,或者通過(guò)原有動(dòng)車組再轉(zhuǎn)駁汽車的時(shí)間大大縮短。乘坐合福高鐵在武夷山下車,通過(guò)1.5小時(shí)高速公路的連接,還可到達(dá)另一個(gè)世界自然遺產(chǎn)地泰寧。
出省方面,泉州市民通過(guò)搭乘沿線高速動(dòng)車組,可新增出省到達(dá)貴陽(yáng)、青島、婺源等地,且到婺源只要3個(gè)多小時(shí),到黃山約4個(gè)小時(shí),到貴陽(yáng)10個(gè)多小時(shí),到青島約12個(gè)小時(shí)。此外,沿著合福高鐵線,從泉州到北京,運(yùn)行時(shí)間將縮短至10小時(shí)50分左右;泉州到上海虹橋,將由原本的7個(gè)多小時(shí),縮短為最快5小時(shí)38分。合福高鐵串起閩浙贛皖4省,進(jìn)一步提升了泉州市民出省的速度。(記者 張君琳 林勁峰 文/圖)
沿合福高鐵開(kāi)行、途經(jīng)泉州的部分列車