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泉州盤活市區(qū)上千停車位 緩解周邊小區(qū)困境(圖)

來源:閩南網(wǎng) 2015-07-21 08:14 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報(bào)電子版
[摘要]泉州商城廣場(chǎng)、泉州市體育中心停車收費(fèi)后,利用率大增

  閩南網(wǎng)7月21日訊 “我們小區(qū)停車總是亂糟糟的,希望能解決。”海都報(bào)聯(lián)合泉州市交巡警支隊(duì)推出“我為市民找車位”行動(dòng)以來,讀者參與度很高。昨日,有讀者反映豐澤武夷花園小區(qū)的停車亂象。海都記者走訪得知,由于小區(qū)當(dāng)初建設(shè)規(guī)劃不具前瞻性,至今停車缺口700個(gè)以上,小區(qū)周邊違停多。

  不過,這個(gè)困境,自300米外的泉州商城廣場(chǎng)對(duì)停車進(jìn)行收費(fèi)管理,369個(gè)車位被盤活后,或有了較現(xiàn)實(shí)的解決方案。類似被盤活的,還有泉州市體育中心停車場(chǎng)的650個(gè)車位,為附近瑞祥東苑、煌華商廈等停車壓力大的小區(qū),帶來利好消息。

  【調(diào)查】

  武夷花園 缺口超700個(gè) 或建立體停車場(chǎng)

武夷花園附近,違停的車輛被貼單

武夷花園附近,違停的車輛被貼單

  “我有兩輛車,昨晚回來下大雨,才把車開回小區(qū),平時(shí)都是放單位的。”武夷花園業(yè)主施先生說,小區(qū)里實(shí)在沒地方停車,停路邊又怕被貼單。

  正如施先生所說的,武夷花園停車的確緊張,昨日上午11時(shí)左右,只有兩輛車寬的小區(qū)內(nèi)道路,一側(cè)停滿一排車,只留下一輛車通行的空間,小區(qū)周邊,還有三四十輛車違停。小區(qū)物業(yè)王主任稱,小區(qū)分多期建成,最老的有近20年歷史,加上店面、單身公寓共有800個(gè)單元,業(yè)主車輛粗略統(tǒng)計(jì)有上千輛,可小區(qū)地下車庫車位不到50個(gè),小區(qū)范圍內(nèi)也只能停150輛車左右,車位缺口超過700個(gè)。

  管理小區(qū)物業(yè)15年的王主任,對(duì)停車壓力深有體會(huì),他說,最近,已和業(yè)主委員會(huì)、社區(qū)溝通好,在小區(qū)范圍內(nèi)施劃停車位,更好地管理、規(guī)范小區(qū)業(yè)主停車,“規(guī)范后,停車數(shù)量又會(huì)減少20到30輛,但現(xiàn)在大家隨意停車,有的擋住店面,有的占用消防通道,不規(guī)范也不安全”,他還盤算著,利用小區(qū)里一塊狹長空地,修建一座4層的立體停車場(chǎng),等到新一屆的業(yè)主委員會(huì)成立,就會(huì)提交方案,如果順利,業(yè)主就多了160個(gè)左右的車位。

泉州商城廣場(chǎng)停車收費(fèi)后,車位流動(dòng)起來,利用率提高

泉州商城廣場(chǎng)停車收費(fèi)后,車位流動(dòng)起來,利用率提高

  找車位

  泉州商城廣場(chǎng)

  免費(fèi)時(shí)車位難求 管理混亂無序

  小區(qū)的立體停車場(chǎng),畢竟還只是設(shè)想階段,面對(duì)停車位的大缺口,不少業(yè)主每天面臨著四處找車位的局面。

  海都記者走訪發(fā)現(xiàn),距離小區(qū)僅300米左右的泉州商城廣場(chǎng),是個(gè)不錯(cuò)的選擇。業(yè)主楊女士每天晚上下班回家,如果小區(qū)沒車位,就會(huì)選擇到泉州商城廣場(chǎng)停車。楊女士說,之前這個(gè)停車場(chǎng)免費(fèi)時(shí),即便到夜間也是一位難求,收費(fèi)后就有了改觀,“現(xiàn)在基本不愁找不到車位”。

  對(duì)于泉州商城廣場(chǎng),市民一定都不陌生,每次經(jīng)過時(shí),都能看見廣場(chǎng)上停著密密麻麻的小車。自1998年建成投用以來,廣場(chǎng)的停車一直是免費(fèi)的,車輛可自由出入,導(dǎo)致無序隨意停放。不少車輛停放時(shí)間長,更是導(dǎo)致停車位利用率低,流動(dòng)性差,臨時(shí)停車難。

  “每天上午9點(diǎn)上班時(shí),廣場(chǎng)上已停滿車。”泉州市豐澤商城建設(shè)有限公司副總經(jīng)理柯先生說,這些車,有部分是過夜車還未開走,還有一部分是周邊銀行、公司、醫(yī)院、酒店等的員工及客戶,上班時(shí)都將車停在這。此前,由于開放性和公共性,停車場(chǎng)管理比較混亂無序,有市民去旅游,直接將車停在這里,少的話就幾天,多則十天半個(gè)月的,“還有一些‘僵尸車’,車壞了,車主不想要了,就直接往廣場(chǎng)上一丟,反正不花錢”。

  收費(fèi)后秩序井然 利用率大幅提高

  為了提高廣場(chǎng)停車的周轉(zhuǎn)率,盤活停車資源,7月2日起,泉州商城廣場(chǎng)正式開始實(shí)施計(jì)時(shí)停車收費(fèi)管理??孪壬Q,18200平方米的廣場(chǎng)被劃分為信息發(fā)布區(qū)、健身活動(dòng)區(qū)、休閑棲息區(qū)、停車區(qū)等區(qū)域,在兩個(gè)出入口旁邊,設(shè)置非機(jī)動(dòng)車免費(fèi)停放區(qū),實(shí)行封閉式管理,禁止非機(jī)動(dòng)車隨意竄行,停車區(qū)面積與原來的基本保持一致,共施劃369個(gè)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上,小型客貨車30分鐘內(nèi)免費(fèi),30分鐘以上2小時(shí)以內(nèi)2元,超過2小時(shí)后每小時(shí)加收1元。

  昨日上午10時(shí)許,海都記者回訪泉州商城廣場(chǎng)發(fā)現(xiàn),以前擁擠混亂的廣場(chǎng),如今停車變得井然有序,入口的電子屏幕上顯示,還有剩余車位67個(gè)。“原來找車位要繞上五六圈,現(xiàn)在隨時(shí)來基本都有。”王先生說,自己常來新華都購物,現(xiàn)在停車有序多了,車位也有保障,“交這幾塊錢也值了”。

  柯先生說,自收費(fèi)以來,廣場(chǎng)上的“僵尸車”沒有了,過夜車也少了,數(shù)量一般在數(shù)十到100多輛間,占不到總停車位的一半。而白天的停車,除周末車位較緊張外,平時(shí)都能保證正常停車,“流動(dòng)性大,周轉(zhuǎn)率高,停車變得更有序了”。

泉州市體育中心停車位,周邊小區(qū)業(yè)主可停過來

泉州市體育中心停車位,周邊小區(qū)業(yè)主可停過來

  泉州市體育中心

  650個(gè)停車位 夜間空置三分之二

  和泉州商城廣場(chǎng)相似,7月10日起,泉州市體育中心也是從免費(fèi)停車,轉(zhuǎn)變?yōu)槭召M(fèi)管理。

  回顧收費(fèi)之前的情況,泉州市體育場(chǎng)館管理服務(wù)中心的工作人員直搖頭,“太混亂了”。作為體育場(chǎng)所,而且有不少經(jīng)營性場(chǎng)所,每天前來鍛煉、消費(fèi)的市民不少,但車輛經(jīng)常是隨意停放,還不乏一停就是一兩個(gè)月的“僵尸車”。

  目前,泉州市體育中心共施劃650個(gè)車位,停車管理采用全自動(dòng)智能系統(tǒng),車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),無需取卡,離開時(shí),卡口會(huì)自動(dòng)計(jì)費(fèi)。體育中心還投入使用一套高清監(jiān)控系統(tǒng),一旦發(fā)現(xiàn)有車輛隨意停車,工作人員將勸導(dǎo)教育,貼上溫馨提示,多次勸導(dǎo)不聽的將被記入黑名單,錄入門禁系統(tǒng)。

  對(duì)于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),與商場(chǎng)流動(dòng)性高不同,考慮到不少市民是前來鍛煉的,目前在體育中心停車,以小型車輛為例,3小時(shí)以內(nèi)的不收費(fèi),3小時(shí)至4小時(shí)的,每輛次4元,超過4小時(shí)后每小時(shí)加收1元。收費(fèi)10天以來,工作人員明顯感覺到,體育中心里空曠很多,不用轉(zhuǎn)一大圈都找不著地車位。

  特別是夜間,停放車輛占比不到三分之一,這對(duì)于附近的瑞祥東苑、煌華商廈等停車壓力大的小區(qū),也是利好消息。目前,瑞祥東苑小區(qū)127個(gè)停車位,仍有缺口80個(gè)左右,而煌華商廈也有30多個(gè)缺口,這兩個(gè)小區(qū)的業(yè)主,找不到車位,可考慮將車停入市體育中心,步行四五百米,權(quán)當(dāng)鍛煉身體。(海都記者 陳邵珣 謝向明 見習(xí)記者 李斐斐 陳瑩鈺 文/圖)

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