­　　12月2日是“全國交通安全日”。記者從市公安局交警大隊了解到，近年來，該大隊不斷創(chuàng)新機制，探索出交通事故處理“321”模式，取得了顯著成效。據(jù)統(tǒng)計，今年以來，交警大隊共受理交通事故類警情2萬余起，辦理各類刑事、行政案件101起，適用一般程序處理案件463起，適用簡易程序處理案件3332起，偵破重大逃逸交通事故6起，重大逃逸事故偵破率連續(xù)5年保持100%。

­　　所謂“321”模式，即依托“快處隊、攻堅隊，調(diào)處隊”三支隊伍，堅持“專業(yè)、規(guī)范”兩種理念，樹立實現(xiàn)“和諧便民”一個目標。

­　　記者了解到，我市交通事故處理中的“快處隊”成立于2014年5月1日。這支隊伍以道路交通事故快速處理服務中心為平臺，充分調(diào)動發(fā)揮交警、保險等各方面工作力量，為群眾提供事故快速認定、保險勘查、定損、損害調(diào)解和理賠24小時內(nèi)辦結的“一站式”便民服務，以實現(xiàn)“快撤、快處、快賠”目標。有了這支“快處隊”后，群眾處理一起輕微交通事故平均時間縮短為33分鐘，最短處理時間僅為17分鐘，調(diào)解滿意率高達98.91%，實現(xiàn)了執(zhí)法“質(zhì)”和“量”的雙贏。今年9月，快處中心網(wǎng)上定責定損微信平臺正式啟用，在疏導交通、緩解擁堵、優(yōu)化警力方面取得顯著成效，既減少警力投放又有效提升道路暢通率。

­　　第二支隊伍是“攻堅隊”，這是市交警大隊在偵破交通肇事逃逸案件方面的一大舉措。一旦石獅轄區(qū)內(nèi)發(fā)生重大交通事故，該大隊立即啟動預案，抽調(diào)精干民警成立“攻堅隊”，整合資源實行專班作業(yè)，全力破案。正因為此，大隊已連續(xù)5年重大交通事故逃逸案件偵破率100%，并且破案速度大幅提升，一般均能在48小時內(nèi)偵破，而傷人逃逸事故方面，偵破率也高達85%。這些大大震懾了那些發(fā)生事故后心存僥幸，企圖一跑了之的肇事者。石獅的交通肇事逃逸案件因此呈現(xiàn)出逐年下降的良好態(tài)勢。

­　　第三支隊伍“調(diào)處隊”成立于2012年8月，由石獅市公安局主動協(xié)調(diào)人民法院、司法局、保險公司等相關單位組成交通事故和諧調(diào)處中心，并逐步形成了當事人自行協(xié)商和解、人民調(diào)解、行政調(diào)解、保險前置調(diào)解、司法調(diào)解“五位一體”的調(diào)處新格局。調(diào)處中心給當事人提供“菜單式”的自選服務，為每一個案件“量身定制”不同的調(diào)解方式，大大提升了調(diào)解的效率。

­　　“要做好交警的工作，關鍵有兩點，一是要專業(yè)，二是要規(guī)范。”市交警大隊負責人告訴記者，為讓交通事故調(diào)解更專業(yè)，該大隊先后成立了蔡科日調(diào)解工作室、邱國泉勞模工作室。前者成立于2012年，成立以來，共調(diào)解重大交通事故305起，調(diào)解成功率高達97.7%，只有7起進入民事訴訟，涉及損害賠償金額9000多萬元。后者成立于2013年5月，以“交通事故調(diào)解、交通事故逃逸案件偵破、規(guī)范化執(zhí)法辦案”為研究課題。去年，邱國泉勞模工作室被福建省總工會命名為“福建省勞模工作室”，這是泉州市公安系統(tǒng)首家獲此榮譽的單位。在規(guī)范執(zhí)法方面，近年來，市交警大隊強力推進執(zhí)法規(guī)范化建設，取得了明顯成效，并被評為“全省公安機關執(zhí)法示范單位”。

­　　和諧便民，打通交通事故處理“最后一公里”是市交警大隊在交通事故處理工作的目標。為此，該大隊積極協(xié)調(diào)泉州市保險協(xié)會、各保險公司推出“保險直賠，代位追償，保險前置”三大舉措，實現(xiàn)連續(xù)5年交通事故零上訪。

­　　（記者林春凱通訊員王森森）