5月底,一條將于日后再度深刻改變石獅交通出行和路網(wǎng)結構的快速路——泉州市二重環(huán)灣快速路晉石段,設計招標正式開標,預計于年底出施工圖紙。
這條整體呈東西走向的快速路,因為可快速通往福廈高鐵泉州南站,尤其是對于石獅東部、中南部的車流來說,可更為快速地出石獅(北邊有水頭外線和沿海大通道可走);另一方面,對目前很多經(jīng)由南環(huán)路出石獅的重型大車,以后也可以直接上快速路,這將大為緩解南環(huán)路目前車流擁堵的狀況。
項目掃描:跨兩市分四段
概括來說,泉州市二重環(huán)灣快速路(晉江、石獅段)新建工程,包含項目主線“二重環(huán)灣快速路”及項目連接線子芳路和學府路,全長約21.8公里。
其中,主線起于晉江市和平南路與晉光路路口,止于石獅市石永二路和共富路交叉口,全線長約18.84km,設計速度為80km/h。根據(jù)市界來分,包括晉江市晉光路東延伸、石獅市(外西環(huán)路-同興路)、晉江市龍湖段、石獅市共富路(即市界到石永二路和共富路交叉口)四段。
而項目連接線則包括子芳路(即從當前與南環(huán)路交叉開始,延伸到二重環(huán)灣快速路),道路長度約1.688公里;學府路(從當前與南環(huán)路交叉處開始,一直往南延伸到市界),道路長度約1.28公里。
利好前瞻:緩解南環(huán)路堵
這條快速路的建設,對石獅的遠期利好,不僅是暢通路面交通、緩解城市擁堵這樣看得見的成效,還將進一步助推石獅對接同城發(fā)展、拓寬發(fā)展骨架。
據(jù)交建部門相關負責人介紹,這條快速路在石獅境內(nèi),自東而西順次接著石永二路、石永路、學府路(通過新建連接線)、子芳路(通過新建連接線)、同興路、花園路、全面打通后的鎮(zhèn)中路、南洋路、獅城大道等要道。而福廈高鐵泉州南站就在獅城大道段西(南)側,有軌電車2號線更是部分直接和這條快速路共線。
因此,今后,東部永寧、鴻山等鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾要上高鐵,直接上這條快速路最快。市區(qū)城南的就更不用說了,像南洋路、花園路直接連著快速路,鎮(zhèn)中路打通后也將接上,出石獅將更快更便捷。
二重環(huán)灣快速路對石獅另一方面的重要影響,是對南環(huán)路的交通改善。目前,不少重型大型運輸車輛,進出石獅都需要經(jīng)過南環(huán)路,導致高峰期南環(huán)路十分擁堵。二重環(huán)灣快速路建成后,比如永寧方向、從石湖碼頭經(jīng)學府路方向來的重型車,就不用走南環(huán)路而直接上快速路出石獅了。(記者康清輝通訊員瑋瑋)