
“安全島上種樹,現(xiàn)在長高了擋了視線,通過路口得非常小心。”7月18日,讀者莊女士致電本報新聞熱線反映,在學府路與石錦路十字路口安全島上,種有一棵小葉榕,現(xiàn)在樹長高了,擋了駕駛員視線。根據(jù)莊女士反映的情況,記者昨日走訪了附近多個路口,安全島上均不同程度存在“樹擋眼”的情況。對此,有市民指出,除應及時進行修剪外,景觀設計方面也應斟酌。
莊女士所反映的這棵小葉榕,種于學府路與石錦路十字路口往寶蓋科技園方向安全島上,一人多高、樹冠茂盛,樹旁還有紅綠燈、路燈兩座燈桿。記者開車測試,在靠右側第一二個車道,這棵小葉榕剛好擋住了石錦路開往寶島路方向路口的視線,而第三四兩個車道則相對好一些。莊女士說,每天下班經(jīng)過這個路口她都特別小心,就怕遇上有人闖紅燈,“安全島上種樹,存在交通安全隱患,最好別種樹,或者種點花,或者低矮的灌木也成。”
不僅是學府路這個路口,記者昨日還驅車走訪了附近幾個路口:學府路與石祥路交叉路口、環(huán)灣大道與香江路交叉路口(松茂)同樣存在上述狀況。其中,松茂路口的四個方向安全島上的植被已十分茂盛,樹木(灌木)已有一人多高,無論是駕駛汽車還是摩托車,都無法觀察相鄰路口的車流情況,亟待修剪。在途經(jīng)福輝路老干中心路口時,記者也看到安全島上有種植樹木,但好在路口較為寬闊,行車視線相對較好。
那么,安全島或渠化島上種植樹木有沒有相關安全規(guī)范呢?記者查詢了我國《城市道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)范》,其中有“通透式配置”的要求,指的是綠地上配植的樹木,在距相鄰機動車道路面高度0.9m至3.0m之間的范圍內(nèi),其樹冠不遮擋駕駛員視線的配置方式。據(jù)相關報道,一些園林專家也指出,安全島選擇的樹種,應尋找冠幅比較高,樹形筆直,且冠幅起始點距離地面較高的苗木,這樣不僅能達到良好的遮陰效果,還不會影響行人和車輛的視線。
昨日,就學府路安全島小葉榕遮擋駕駛員視線等情況,記者向交建、園林等部門進行了反映。(吾提)