石獅段年底開工建設 一重環(huán)灣路有望徹底打通
城市快速通道是實現重大交通樞紐互聯互通，滿足重大交通樞紐快速集疏運需求的重要手段。當前，泉州已基本形成兩重環(huán)灣快速通道框架，但一重環(huán)灣的晉象路至石獅大道還未打通。記者近日采訪市政府與市政協(xié)聯合開展的“優(yōu)化交通與停車問題和培育職業(yè)農民方面”4份重點提案督辦活動時得知，一重環(huán)灣晉象路至石獅大道的石獅段年底將開工建設。
快速路不快，高峰時段常態(tài)性擁堵，是泉州兩重環(huán)灣道路的現狀。市住建局分析認為，原因有三：一是多數道路沒有按快速路標準建設，主要交通節(jié)點未立交化，仍設有紅綠燈。二是道路全線沒有統(tǒng)籌建設，部分路段沒有同步改造，通行能力不匹配，成為交通瓶頸。三是部分路段尚未打通，成為斷頭路。
而一重環(huán)灣是環(huán)灣城市主要市政干線公路，串聯洛秀百崎、東海組團、仙石西濱組團和蚶江祥芝組團，經臺商區(qū)東西主干道、后渚大橋、泉州晉江大橋、晉新路至石獅大道，全長約50公里。目前，全線除晉江至石獅段長約1.83公里未建外，其余路段均已建成通車。
在市人大常委會、市政府、市政協(xié)及相關部門的積極協(xié)調下，目前，石獅晉江兩地已就該斷頭路的實施方案、建設模式、土地征遷等方面達成初步共識。石獅市政府將一重環(huán)灣快速路石獅段列為2020年度石獅市級重點建設項目，目前已完成施工圖審查，其他手續(xù)也在推進中，預計11月份完成招標工作，年底開工建設。晉江段相關手續(xù)推進中，預計明年第一季度完成預算財政評審。（記者陳淑華）
原標題：石獅段年底開工建設 一重環(huán)灣路有望徹底打通
責任編輯：凌芹莉
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