一年一度的電商“雙十一”狂歡，今年已經(jīng)提前拉開大幕。作為福建省電子商務示范縣，石獅電商的迅猛發(fā)展，也帶動了整條產(chǎn)業(yè)鏈上物流園區(qū)、物流節(jié)點及快遞業(yè)務的騰飛、發(fā)展。11月10日，記者從交通港口局和郵政管理局獲悉，雖然受新冠肺炎疫情影響，今年前9月，石獅快遞仍然實現(xiàn)了15315.27萬件業(yè)務量，同比增長17.82%。把觀察視角后移、拉長，2017年石獅獲批全國首批城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣后，啟動創(chuàng)建三年來，2019年，石獅快遞業(yè)務量相比2017年增長了32%。

　　物流園擴容村級物流節(jié)點151個

　　從2013年起，石獅傳統(tǒng)的鞋服行業(yè)紛紛涉足電子商務，開設網(wǎng)上商城或網(wǎng)店。到2020年，阿里研究院公布全國范圍內(nèi)的“淘寶鎮(zhèn)”和“淘寶村”時，石獅已有7個“淘寶鎮(zhèn)”、32個“淘寶村”，電商業(yè)務發(fā)展勢頭之猛可見一斑。

　　基于整體產(chǎn)業(yè)鏈完善、電商飛速發(fā)展的比較優(yōu)勢，石獅一方面加快現(xiàn)代物流園區(qū)的布局建設，另一方面則依托各鎮(zhèn)（村）特色產(chǎn)業(yè)，深拓快遞“向下”工程，健全農(nóng)村快遞末端網(wǎng)絡，打通“農(nóng)產(chǎn)品進城、工業(yè)品下鄉(xiāng)”的雙向快遞通道。

　　從交通港口局，記者獲悉，在已有海西電商園、青創(chuàng)城國際網(wǎng)批市場、富星物流園等的基礎上，近3年來，我市新建成普洛斯現(xiàn)代物流園、石獅瑞福祥物流園、卡賓獅子灣現(xiàn)代物流園等物流園區(qū)，特步現(xiàn)代化智能物流倉儲也加快推進。同時，通過對既有物流節(jié)點和運輸資源的優(yōu)化，在全市形成5個市級物流中心、151個村級節(jié)點的二級物流網(wǎng)絡體系。“村級物流點遍布7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)101個建制村，所有貨物60分鐘內(nèi)就可以實現(xiàn)城鄉(xiāng)雙向通達，最大程度方便群眾及時快速收寄物品。”該局相關負責人介紹。

　　快遞業(yè)騰飛前三年快遞量逐年抬升

　　隨著電子商務市場的迅猛發(fā)展、網(wǎng)絡零售額全國排名靠前，我市快遞服務產(chǎn)業(yè)的拉動作用也日益明顯。先來看石獅啟動城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣創(chuàng)建三年間的一組數(shù)據(jù)：

　　根據(jù)交通港口局對取得泉州市郵政管理局《快遞業(yè)務經(jīng)營許可證》的法人企業(yè)及總部直接設立的分支機構的統(tǒng)計，2017年，石獅實現(xiàn)快遞業(yè)務量累計14190.9萬件，快遞業(yè)務收入6.92億元。2018年，這兩個數(shù)據(jù)分別增長到17803.04萬件、8.05億元。2019年，兩項數(shù)據(jù)再度攀升到18738.04萬件、7.96億元，較之2017年分別增長了23%和32%。

　　“可以說，電子商務已經(jīng)成為石獅經(jīng)濟新時代轉型升級的重要引擎。”該局相關負責人介紹，也正因為如此，包括中通、圓通、申通、韻達及順豐快遞等快遞物流企業(yè)，均在石獅設有分支機構，實現(xiàn)物流快遞服務業(yè)與電商企業(yè)協(xié)同發(fā)展。（記者康清輝李榮鑫通訊員黃潤霞）