石獅日?qǐng)?bào)訊暢通交通大動(dòng)脈,加快石獅向?yàn)惩前l(fā)展步伐。3月2日,記者實(shí)地走訪并從城建國(guó)投集團(tuán)交建公司獲悉,自去年年底進(jìn)場(chǎng)、春節(jié)后復(fù)工完成了施工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作后,泉州一重環(huán)灣快速路石獅連接線二期工程,主體施工已全面鋪開。
在完成一期工程后,石獅大道與水頭外線原來的異形交叉口,已改造為帶燈控的T型路口,既消除了原不規(guī)則路口潛存的安全隱患,也優(yōu)化升級(jí)了路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。二期工程,起點(diǎn)便是在紅綠燈處順接石獅大道,并向晉江方向延伸,讓T型路口變成十字路口。石獅和晉江這兩段連接線全部建成后,泉州一重環(huán)灣快速路僅剩的晉新路至石獅大道段就將全部打通并快速化。
記者獲悉,由于福廈高鐵經(jīng)此穿過,因此,二期工程道路線形略有彎幅,右線全長(zhǎng)966米,而左線全長(zhǎng)為972米,包括建設(shè)一座306米長(zhǎng)的雪上溝大橋。“左右兩幅路面下穿福廈高鐵,所以在一期建設(shè)時(shí),我們先行對(duì)下穿的交叉節(jié)點(diǎn)位置進(jìn)行路基施工和管線預(yù)埋。”交建公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。由于這一區(qū)域此前多蓮藕田,因此,去年年底施工單位進(jìn)場(chǎng)后,主要是挖方并進(jìn)行回填沙處理,以及對(duì)部分路段進(jìn)行清表、平整等前期工作。
昨日上午,記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,正式進(jìn)入主體施工后,橋梁沖孔樁、水泥攪拌樁等樁基施工,已全面鋪開。“主要施工內(nèi)容,包括道路、橋涵、市政管線以及后期的交通、照明等配套工程。”該負(fù)責(zé)人介紹,項(xiàng)目工期為500天,計(jì)劃明年6月份前完工。建成后,這段連接線主路將達(dá)到雙向8車道,兩側(cè)并配設(shè)輔道及人行道。
作為泉州“聚城暢通”工程的重要組成,后期,晉新路至石獅段全部打通后,一重環(huán)灣快速路即可閉環(huán)貫通,并通過臺(tái)商區(qū)東西主干道、通港東街、泉州晉江大橋、晉新路、石獅大道和泉州灣大橋等串聯(lián)成圈,在推動(dòng)石獅邁向高品質(zhì)、快速化、便捷化新時(shí)代的同時(shí),也加速石獅向?yàn)场⑼前l(fā)展步伐。(記者康清輝通訊員文僑金韓)