完成約90%工程量 永寧外線“倩影”漸顯 提升城鄉(xiāng)品質 拓展區(qū)位空間
順接紅塔灣旅游公路的一大段，已率先鋪上了兩層瀝青；連接梅寧路的尾部一小段，路床也基本整理到位，這就是永寧外線當前的形象進度。記者從國投集團交建公司獲悉，目前項目已完成約90%的工程量。航拍之下，這條沿著海岸蜿蜒布設的濱海交通景觀廊道，美麗“身姿”已日漸清晰。
據悉，這條永寧外線全長1.068公里，順接紅塔灣旅游公路，一直打通到梅寧路。路基寬度為45—47米，按照二級公路標準兼城市道路功能進行設計，雙向六車道，采用瀝青混凝土路面。10月29日上午，記者在現場看到，在不同路段，人行道鋪裝、擋土墻澆筑、土方挖填等工序正同步交叉進行。
愛海、親海、用海，這幾年，石獅以海岸帶規(guī)劃開發(fā)為抓手，發(fā)力做足“海”的文章，在推進濱海廊道建設的同時，同步帶動沿線旅游資源開發(fā)。尤其是“十里黃金海岸”，不斷上演美麗蝶變！
當然，這條“十里濱海畫廊”也留下一點小遺憾，就是在紅塔灣旅游公路起點處“卡脖子”，以至于浯沙村、外高村一帶迷人的海景“藏在深閨少人知”。“這條永寧外線的建設，就把這個‘斷點’給打通了。”交建公司相關負責人介紹，建成后，不僅將完善區(qū)域路網，也將助力石獅濱海旅游翻開美麗新篇。
（記者 康清輝 李榮鑫 通訊員 吳培城）
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