石獅：石湖港區(qū)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)入全面施工階段
作為石獅港后物流園區(qū)的重要綜合服務(wù)配套，位于沿海大通道石湖改線(xiàn)段的石湖港區(qū)停車(chē)場(chǎng)，在完成前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作后，已進(jìn)入正式施工階段。產(chǎn)投集團(tuán)港口公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，考慮到雨天現(xiàn)場(chǎng)部分作業(yè)面難以開(kāi)展，公司將會(huì)同施工單位合理安排工期，搶抓有利天氣加快施工進(jìn)度，盡量減少雨季影響。預(yù)計(jì)停車(chē)場(chǎng)部分將在第三季度完成，整個(gè)項(xiàng)目力爭(zhēng)第四季度完工。
6月4日，記者航拍了項(xiàng)目全貌，現(xiàn)場(chǎng)正同步交叉推進(jìn)場(chǎng)地平整、土方換填、拋石擠淤、圍墻基礎(chǔ)及墻體砌筑等施工。據(jù)悉，該項(xiàng)目占地207.5畝，主要建設(shè)1132個(gè)停車(chē)位（掛車(chē)997個(gè)，小車(chē)135個(gè)），并配套建設(shè)一棟單層建筑面積1623平方米的汽修車(chē)間。
走過(guò)港口大道的民眾都清楚，日常進(jìn)出石湖港的大型貨運(yùn)車(chē)輛多，而道路兩側(cè)現(xiàn)有的停車(chē)空間相對(duì)不足，且在硬化等規(guī)范管理上存在短板。因此，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)有大貨車(chē)臨停路邊，以及道路揚(yáng)塵等問(wèn)題。建設(shè)石湖港區(qū)停車(chē)場(chǎng)，正是為了有效解決這一問(wèn)題，同步完善港后物流配套，提升貨運(yùn)車(chē)輛管理水平。
值得一提的是，項(xiàng)目邊上就是在建的泉州港石獅航運(yùn)中心，面前的沿海大通道石湖改線(xiàn)段也與共富路疏港段交叉，這一停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)，將與之共同構(gòu)建起更為完善的港后現(xiàn)代綜合立體交通體系。“既可以為港區(qū)貨運(yùn)車(chē)輛提供中轉(zhuǎn)停靠服務(wù)，緩解港口大道邊的停車(chē)壓力，也有助于改善周邊道路形象。”港口公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。（記者 康清輝 李榮鑫 通訊員 李劍雄）
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