時(shí)間:2016年4月2日0時(shí)至2018年9月30日24時(shí)

　　提醒:

　　●環(huán)島干道與鐘宅路交叉口跨線(xiàn)橋?qū)簳r(shí)拆除

　　●鐘宅路、枋湖北二路進(jìn)出環(huán)島干道時(shí)實(shí)行右進(jìn)右出

　　因軌道交通2號(hào)線(xiàn)五緣灣站建設(shè)需要，環(huán)島干道與鐘宅路交叉口跨線(xiàn)橋?qū)鷵醴忾]施工。昨日，記者從廈門(mén)市軌道交通集團(tuán)和市公安交通管理局了解到，該圍擋施工將從2016年4月2日0時(shí)持續(xù)至2018年9月30日24時(shí)，其中為了施工需要，位于五緣灣站車(chē)站上方的環(huán)島干道跨線(xiàn)橋?qū)簳r(shí)拆除，待主體結(jié)構(gòu)施工完成后恢復(fù)。在圍擋期間，環(huán)島干道主車(chē)流保持不變，鐘宅路、枋湖北二路進(jìn)出環(huán)島干道時(shí)實(shí)行右進(jìn)右出的交通組織方式。

　　暫時(shí)拆除環(huán)島干道跨線(xiàn)橋

　　五緣灣站是軌道交通2號(hào)線(xiàn)一期工程的終點(diǎn)站，同時(shí)也是2號(hào)線(xiàn)和3號(hào)線(xiàn)的換乘站，正處于環(huán)島干道和鐘宅路十字交叉口，西接海滄區(qū)，東接翔安區(qū)，北連機(jī)場(chǎng)，建成后將成為湖里區(qū)新的交通樞紐。2號(hào)線(xiàn)的五緣灣站將沿環(huán)島干道敷設(shè)約501米，3號(hào)線(xiàn)五緣灣站則沿鐘宅路和枋湖北二路敷設(shè)約284米。

　　五緣灣車(chē)站將采用明挖順作法施工，圍擋施工分六期。第一期工程將拆除位于車(chē)站正上方的環(huán)島干道跨線(xiàn)橋，同時(shí)進(jìn)行施工雨水管線(xiàn)遷改和3號(hào)線(xiàn)主體圍護(hù)施工。不過(guò)，待2018年車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工完成后，這條跨線(xiàn)橋?qū)⒌玫交謴?fù)。

　　環(huán)島干道主車(chē)流保持不變

　　廈門(mén)市公安局交警支隊(duì)秩序管理大隊(duì)教導(dǎo)員吳志鵬介紹，為保證施工期間交通順暢，決定保留環(huán)島干道快速路的功能，實(shí)行“四向禁左、右進(jìn)右出”的交通組織方案。“這個(gè)方案既能保證施工期間環(huán)島干道主車(chē)流的連續(xù)性，又能縮短有效建設(shè)工期4個(gè)月，節(jié)約施工成本約800萬(wàn)元。”吳志鵬說(shuō)。

　　根據(jù)交通組織方案，施工期間鐘宅路和枋湖北二路機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)出環(huán)島干道實(shí)行右進(jìn)右出的交通組織方式。同時(shí)，環(huán)島干道與枋鐘路交叉口西、南、北三個(gè)進(jìn)口道允許機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)，禁止東進(jìn)口道機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)，其余交通通行方式保持不變，調(diào)整后路口實(shí)行交通信號(hào)控制。天圓大橋下還增設(shè)了調(diào)頭區(qū)。需要橫過(guò)環(huán)島干道的行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)可通過(guò)環(huán)島干道民族幼兒園門(mén)前新建的鋼便橋通行。

　　【提醒】10條公交線(xiàn)路將調(diào)整

　　因?yàn)榻ㄔO(shè)施工，共有10條公交線(xiàn)路隨之調(diào)整。其中7路與132路整合成132路，134路線(xiàn)路截短，L18路、439A路、848路、105路、940路、433路、118路等7條公交線(xiàn)路調(diào)整。