
▲兩幅線路圖的線路滯后

▲鳳林站被印成風(fēng)林站
近日,市民劉女士反映:BRT嘉庚體育館站,兩幅線路標示圖明顯過時,好些年沒更新了。此外,細心的劉女士還發(fā)現(xiàn)“鳳林站”被寫成“風(fēng)林站”等問題,希望相關(guān)單位盡快跟進改正。
針對劉女士反映的問題,BRT場站公司表示將讓人核查處理。
“跟不上時代”的兩張圖
劉女士家在集美,她是BRT的“???rdquo;。過去一年來,BRT運營變化挺大,線路變多了,一些站點也改了名或做了調(diào)整。劉女士發(fā)現(xiàn),掛在BRT嘉庚體育館站購票進站大廳上的兩幅線路圖明顯過時了,卻一直沒人去更換。
前天,導(dǎo)報記者在該站點大廳售票亭對面的墻上,找到了劉女士所說的兩幅圖:一幅是“廈門快速公交運營線網(wǎng)圖”,另一幅是“廈門快速公交運營線路圖”。
劉女士指出,“運營線路圖”顯然“跟不上時代”,目前只標注了快1線、快2線和快3線三條線,而已經(jīng)開通運營的快5線、快6線和快7線都沒有標注。而且,原本在地面的前埔北(南)站目前都已被棄用,變更為前埔樞紐站,但這張圖上標注是舊的站名。
穆厝站已改為市行政服務(wù)中心站,這張圖也沒有改過來;快1線新加的田厝站點等也沒加進去。“錯誤標識挺多,能否盡快改正?”劉女士說。
此外,“運營線網(wǎng)圖”也出現(xiàn)類似的滯后現(xiàn)象。而且,該圖標注了成功大道線、環(huán)島干道線和聯(lián)絡(luò)線等線路的走向和站點,很多線路和站點目前實際上沒有建設(shè)或開通。劉女士說,這圖看上去更像以前的規(guī)劃圖,容易讓人產(chǎn)生迷惑。
對此,BRT場站公司回應(yīng),將讓人核查處理。
令人摸不著頭腦的站名
除了上述兩幅過時的圖外,劉女士提出,BRT一些站名也有些問題。
比如,嘉庚體育館站往北站方向的站臺上,誠毅學(xué)院的英文名稱標注成了“Cheng College Station”,讓人看了覺得莫名其妙。而往第一碼頭方向的站臺上,車站站名的一塊指示板不見了,“嘉庚體育館站”字樣不完整。
劉女士還發(fā)現(xiàn),島內(nèi)高架車站進站售票廳的線路圖,將“鳳林站”全部寫成了“風(fēng)林站”。
市民許女士曾帶外國乘客搭乘BRT,她表示,BRT站點里的英文標識信息有時候讓人迷惑。比如,“嘉庚”二字,BRT的翻譯是“JG”;華僑大學(xué)站內(nèi),一個車站內(nèi)有著“Huaqiao University”和“Hua Qiao Da Xue”兩種翻譯,類似問題可能讓外國友人摸不著頭腦。
在劉女士的指引下,導(dǎo)報記者也看到,洪文站往前埔方向的站臺上,提示下一站還是以前的前埔北(南)站,而在二市站往第一碼頭方向的站臺上,提示下一站是斗西路口站,實際是斗西路站。
市民王先生說:“BRT是廈門的一張名片,承載大量市民和游客的通行,是值得認可的,如果能夠在一些細節(jié)上也下足功夫,會為這座城市加分。”