昨日上午,低潮時分,翔安大橋西北側(cè)的海灣格外寧靜。退潮后裸露出的綠色灘涂蜿蜒舒展,與弧形沙灘之間隔著一道淺淺的潮溝,對岸鱷魚嶼輪廓清晰可辨,更遠處,濱海西景觀帶的高樓在海霧中隱隱浮現(xiàn)。
這里是環(huán)東浪漫線三期下后濱段建設現(xiàn)場。作為整條環(huán)東浪漫線的重要組成部分,下后濱段涵蓋三個子項目:海岸生態(tài)保護修復工程、護岸及生態(tài)修復工程、沿海道路工程(即“彩虹跑道”)。記者在工程建設現(xiàn)場了解到,其中的海岸生態(tài)保護修復工程已率先完工,計劃在本月正式交付。其余兩個項目也在穩(wěn)步推進中,整個下后濱段預計今年年底全面建成。屆時,這里將成為繼荻花洲之后,翔安又一處濱海打卡勝地。
“此次率先完工的海岸生態(tài)保護修復工程,核心內(nèi)容是沙灘修復與海域清淤。”該項目建設方廈門城投公司項目經(jīng)理陳錄介紹,本次修復沙灘面積約23.26公頃,清淤面積約29.5公頃,沙灘距離廈門白鷺體育場約3公里,與鱷魚嶼遙遙相對。修復后的岸線將與毗鄰的護岸工程相互銜接,構(gòu)成下后濱區(qū)域生態(tài)修復的完整鏈條,為沿岸植被恢復、近海生物多樣性保育創(chuàng)造基礎條件。
據(jù)介紹,海岸生態(tài)保護修復工程的完工,只是下后濱整體工程建設的一個節(jié)點。還有兩項體量更大、建設周期更長的工程正在推進。
其中,護岸及生態(tài)修復工程,是這片海岸線最重要的“骨架”工程。項目岸線全長約3.5公里,范圍約19.72公頃(不含跑道區(qū)域),主要建設內(nèi)容涵蓋護岸工程、生態(tài)修復工程及橋涵配套建設。目前,護岸主體已實施完成,周邊綠化、園路、停車場等配套內(nèi)容正在有序推進,計劃于今年12月全面完工。
這道護岸建成后,將與翔安區(qū)現(xiàn)有臨海防護體系相連接,形成封閉的高標準防護屏障,構(gòu)建應對臺風、風暴潮及波浪侵襲的第一道防線。
與護岸同步推進建設的,是備受期待的沿海道路工程——“彩虹跑道”。這條跑道北起馬新大橋南側(cè),南至劉五店會展片區(qū)揚帆公園西側(cè),全長6814米,路基寬度10米(橋梁段11米)。目前,該工程已完成總工程量的85%,其中,奧體中心及國博段已完成驗收并移交使用,其余路段計劃于今年12月竣工。
點擊
環(huán)東浪漫線全線超52公里
環(huán)東浪漫線全線約52.6公里,是市委市政府著力推動的重大民生工程之一,全力打造面向市民的高品質(zhì)濱海公共空間。目前,一期和二期工程已建成投用。
三期下后濱段的推進,正是為全線貫通補上最關鍵的一塊拼圖。這段岸線的生態(tài)修復與跑道建設,不僅能將現(xiàn)有建成段落與南端會展片區(qū)有機銜接,而且將為未來整條環(huán)東浪漫線具備承辦全程馬拉松賽事的能力奠定基礎。
(廈門日報記者 張珺)