記者從國鐵集團獲悉,今年以來鐵路貨運市場需求旺盛,運量穩(wěn)步增長。今天(10日)18時起全國鐵路實行新的貨物列車運行圖,進一步完善鐵路物流體系降低物流成本。
調(diào)圖后,城際班列和多式聯(lián)運班列大面積提速。二季度,安排開行最高時速160公里的特快城際班列8列;最高時速120公里的快速城際班列53列;最高時速80公里的普快城際班列87列。同時,安排開行最高時速120公里的快速多式聯(lián)運班列81列,最高時速80公里的普快多式聯(lián)運班列121列,繼續(xù)開行京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等主要經(jīng)濟區(qū)域間的快捷物流示范班列。
國鐵濟南局濟南西機務(wù)段生產(chǎn)調(diào)度指揮中心值班主任孫吉昆介紹,此次新增了南倉至南翔、蕪湖東至金橋、藍(lán)村西至哈爾濱南、月山至黃島、朱保至黃島、黃島至朱保多式聯(lián)運班列各一列,同時,通過優(yōu)化機車交路,全力保障重點物資運輸跑得快、卸得下、供得上。
新圖優(yōu)化大宗貨物運輸。安排開行跨鐵路局運輸?shù)闹边_(dá)貨物列車420列,對電煤、糧食、春耕化肥等關(guān)系國計民生的重點物資運輸實行運力傾斜。調(diào)圖后,新疆鐵路新增烏魯木齊至鄭州和武漢方向的兩條時速達(dá)120公里的棉花班列線路,確保疆棉運輸時效,至此新疆棉花、棉紗班列運行線路增至7條。
調(diào)圖后,跨境運輸更加高效。二季度,安排中歐班列圖定線路93條,其中每周開行境內(nèi)外全程時刻表中歐班列22列。安排中亞班列圖定線路62條,增開1列北京、天津、張家口經(jīng)阿拉山口出境的中亞班列。
貨主可通過鐵路95306網(wǎng)站、App、微信公眾號等渠道,查詢更多列車開行信息和服務(wù)資訊。