10月廈門(mén)島內(nèi)十大堵點(diǎn)公布 廈門(mén)大橋最堵
上個(gè)月，廈門(mén)大橋出島方向堵慘了，車(chē)輛到此只能龜速挪動(dòng)。昨日，在廈門(mén)市智能交通控制中心公布的10月島內(nèi)十大擁堵路段排行中， 廈禾路火車(chē)站路段落榜，而廈門(mén)大橋第一次出現(xiàn)在擁堵榜，就沖上了榜首。
黃勁超 圖
“本來(lái)就堵，干嘛還在廈門(mén)大橋上放鋼板影響通行？”對(duì)此，許多司機(jī)不能理解。記者從市交警支隊(duì)了解到，10月份，受到廈門(mén)大橋出島方向伸縮縫構(gòu)件問(wèn)題的影響，從9月25日起大橋進(jìn)行維修，因此在46、76號(hào)伸縮縫上覆蓋了25毫米厚的鋼板，降低了車(chē)輛通行的速度。
此外，因?yàn)榧来髽蚩拷鼚u內(nèi)段的橋頭正在施工，進(jìn)島方向的許多集裝箱車(chē)、大型車(chē)等重型車(chē)輛都選擇經(jīng)由廈門(mén)大橋通行，蜂擁而至的大貨車(chē)加劇了廈門(mén)大橋的交通壓力。平峰時(shí)段不好走，高峰期，廈門(mén)大橋車(chē)輛通行更加舉步維艱。
據(jù)了解，10月上旬廈門(mén)大橋出島方向的擁堵?tīng)顩r比下旬嚴(yán)峻，每天的擁堵常持續(xù)到20時(shí)許。作為交通事故易發(fā)路段的廈門(mén)大橋，在車(chē)流量較大的情況下，一旦發(fā)生事故就會(huì)引發(fā)長(zhǎng)距離擁堵，甚至出現(xiàn)連環(huán)交通事故的惡性循環(huán)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該路段的平均速度為13km/h。
為了緩解廈門(mén)大橋的擁堵，交警部門(mén)對(duì)大橋載貨汽車(chē)采取了交通管制。從本月6日0時(shí)起，每日7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至19時(shí)，禁止重、中型載貨汽車(chē)和具有載貨功能的重、中型專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)通行。如果是廈門(mén)大橋維護(hù)施工等特殊情況，需要在禁行時(shí)段通行廈門(mén)大橋的限行車(chē)輛，可以向湖里交警大隊(duì)提出申請(qǐng)，按指定的時(shí)間通行。
十大擁堵路段的常客———仙岳高架武警支隊(duì)至中醫(yī)院路段、湖濱中路北往南至湖濱北路路段、成功大道安兜路段進(jìn)出島方向、蓮坂至蓮花路口等路段，此次排行仍位居前列。慶幸的是，較前幾個(gè)月，10月的鎮(zhèn)海路思明南路路口段通行狀況有所好轉(zhuǎn)，高峰期平均速度為22.0km/h。
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