連我們做媒體的人，都覺(jué)得有些不好意思了。

　　因?yàn)殛P(guān)于廈深鐵路的通車(chē)時(shí)間，這幾年實(shí)在傳出太多版本。我們跟很多市民一樣，懷著激動(dòng)的心，盼啊盼，等啊等，結(jié)果新的時(shí)間表又出現(xiàn)了。

　　以至于很多人說(shuō)，廈深鐵路的通車(chē)時(shí)間，就像一個(gè)“狼來(lái)了”，一直在“逗你玩”。

　　不過(guò)這回，我們也希望不再是“狼來(lái)了”。

　　昨天，記者從鐵路部門(mén)獲悉，如果不出意外，廈深鐵路將在12月26日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

12月26日，這回應(yīng)該靠譜

　　也怪不得市民們?cè)评镬F里，因?yàn)殛P(guān)于廈深鐵路通車(chē)的時(shí)間，確實(shí)太多版本了。2010年，2012年，2013年初，2013年10月，2013年底，2014年初……撲朔迷離，不完全統(tǒng)計(jì)，至少有6個(gè)版本。

　　昨天，記者看到一份新的鐵路部門(mén)工作紀(jì)要。按這份紀(jì)要顯示，廈深鐵路預(yù)計(jì)11月23日完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試、12月15日完成初步驗(yàn)收、12月20日具備開(kāi)通條件、12月26日通車(chē)運(yùn)營(yíng)。

　　鐵路部門(mén)相關(guān)工作人員說(shuō)，根據(jù)最新接到的通知，如果不出意外，廈深鐵路會(huì)在12月26日通車(chē)，不會(huì)推遲到明年初。他透露，廈深鐵路已經(jīng)制定了一系列工作時(shí)間點(diǎn)，各建設(shè)部門(mén)正在確保落實(shí)。

　　最新的計(jì)劃是，11月23日完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試后，進(jìn)行10天的試運(yùn)行。11月底完成所有影響開(kāi)通的剩余工程，12月15日前完成初步驗(yàn)收，12月18日前完成安全評(píng)估，12月20日前具備開(kāi)通條件。

　　一位業(yè)內(nèi)人士也表示，“12月26日這個(gè)時(shí)間點(diǎn)靠譜”。他分析，此前曾流傳12月26日全國(guó)鐵路大調(diào)圖，按慣例，新鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)時(shí)，鐵路部門(mén)都會(huì)對(duì)運(yùn)行圖做調(diào)整，龍廈、向莆鐵路均是如此。