廈門(mén)部分公交線(xiàn)路將調(diào)整降低地鐵建設(shè)對(duì)交通影響

來(lái)源:廈門(mén)網(wǎng) 2013-11-18 09:05 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報(bào)電子版

　　“盡可能降低軌道交通建設(shè)對(duì)公共交通的影響，盡最大努力保障民眾基本公交出行。”昨日，廈門(mén)市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人如是說(shuō)。據(jù)了解，我市交通部門(mén)目前已經(jīng)初步制定公交進(jìn)出島分流、截短方案與島內(nèi)公交繞行、整合方案，同時(shí)還將結(jié)合施工進(jìn)度，分批分次地進(jìn)行線(xiàn)路優(yōu)化調(diào)整，保障市民基本出行需求。

　　在公交進(jìn)出島線(xiàn)路方面，經(jīng)過(guò)具體分析，地鐵1號(hào)線(xiàn)建設(shè)時(shí)，廈門(mén)大橋進(jìn)出島區(qū)域和嘉禾路都將成為堵點(diǎn)，而目前途經(jīng)這些地點(diǎn)的公交線(xiàn)路比較多。對(duì)此，交通部門(mén)將采取“分流”、“截短”措施。

　　所謂“分流”，就是將原來(lái)經(jīng)過(guò)廈門(mén)大橋進(jìn)出島的部分線(xiàn)路，改經(jīng)杏林大橋、集美大橋。而“截短”，則是通過(guò)換乘來(lái)實(shí)現(xiàn)，目前我市正準(zhǔn)備建設(shè)五緣灣西公交樞紐站，該站完工后，部分進(jìn)出島線(xiàn)路截短至這里，輔以BRT鏈接線(xiàn)和其他公交線(xiàn)路接駁換乘。

　　而在島內(nèi)公交線(xiàn)路方面，將采取“繞行”和“整合”措施?！袄@行”將避開(kāi)施工沿線(xiàn)路段，減輕這些路段的交通壓力，而“整合”則是對(duì)重復(fù)率較高的線(xiàn)路進(jìn)行優(yōu)化整合。

　　這些方案目前還在制定當(dāng)中，未來(lái)還將“隨機(jī)應(yīng)變”。

　　現(xiàn)場(chǎng)走訪(fǎng)

　　疏解道路啟用交通標(biāo)志醒目

　　今天是圍擋設(shè)置后首個(gè)工作日，請(qǐng)市民盡量繞行，必須途經(jīng)施工路段的請(qǐng)?zhí)崆俺鲩T(mén)避免遲到

　　昨日，記者走訪(fǎng)了三個(gè)地鐵站點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，圍擋設(shè)置后，疏解道路已同步啟用，施工點(diǎn)附近交通提醒標(biāo)志醒目，幫助市民熟悉最新變化。相關(guān)部門(mén)提醒，盡管采取了一系列交通保障措施，但圍擋設(shè)置后，通行效率還是會(huì)有所下降，請(qǐng)開(kāi)車(chē)出行的市民盡可能避開(kāi)施工路段。

　　今天是圍擋設(shè)置后首個(gè)工作日，上班必須途經(jīng)施工路段的話(huà)，要留足時(shí)間提前量，避免遲到。

　　蓮花路口站

　　圍擋噴涂精美圖案

　　嘉禾路從蓮岳路口至長(zhǎng)青路口之間，已經(jīng)全面設(shè)置了施工圍擋，途經(jīng)車(chē)輛必須從兩側(cè)的疏解道路通行。與其他工程的施工圍擋不同，這里設(shè)置的鐵皮圍擋外部噴涂了精美的圖案——廈門(mén)孩子繪就的心目中的地鐵。由于遵循了“占一還一”的原則，這里的車(chē)輛通行基本正常。

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