嘀嘀打車、快的打車等召車軟件在給市民打車提供方便的同時(shí),也暴露出一些問題,如司機(jī)邊開車邊打電話、莫名爽約、謾罵乘客,或者擅自加價(jià)、亂收小費(fèi)等,不僅存在一定安全隱患,更擾亂了正常市場(chǎng)秩序。 文/記者 王東城 王紹亮 圖/郭航
【亂象】
彎曲山路上
司機(jī)“搶紅包”嚇?biāo)廊?/STRONG>
談起對(duì)打車軟件的看法,家住育秀里汪先生唯一的印象就是“嚇人”。
有一次他要到狐尾山辦事,就隨手打了一輛車。一上車,的哥就推薦他下載嘀嘀打車,還一直問他要手機(jī)號(hào)碼。汪先生不想影響司機(jī)開車的心情,但也不想透露自己的隱私,就一直用溫和的語氣表示對(duì)這款軟件不信任。但是司機(jī)“不依不饒”,一路上都在說打車軟件多好多好。
汪先生說,乘車過程中,司機(jī)的手機(jī)都在響個(gè)不停,都是各個(gè)地方響起的召車信息,司機(jī)則不時(shí)拿起手機(jī)看,山路彎曲,汪先生常常被嚇上一跳。“我質(zhì)問司機(jī),為什么在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不專心開車,還玩手機(jī),結(jié)果他說搶到‘紅包’了,還一副洋洋得意的樣子?!蓖粝壬f。
汪先生說:“打車軟件是為了方便乘客,如果反而變成影響司機(jī)開車,危害乘客安全,這樣還不如不要打車軟件”。
近日,記者打車過程中,也跟部分的哥了解到,為了鼓勵(lì)的哥多用打車軟件,保持在線,這些軟件平臺(tái)會(huì)用“送禮包”等方式激勵(lì)司機(jī)。所謂的“送禮包”就是在開車途中,軟件會(huì)時(shí)不時(shí)地跳出“搶紅包”的游戲界面,只要搶到紅包,就能獲得5元、10元。
【亂象】
乘客急打車,被迫還得給小費(fèi)
“好久沒打車了,沒想到現(xiàn)在的士司機(jī)也收小費(fèi)了,最低標(biāo)準(zhǔn)是5元?!绷中〗阏f。
前些日子,林小姐說打了一輛的士,一路上司機(jī)手機(jī)不時(shí)“嘀嘀”蹦出召車信息,什么服務(wù)費(fèi)5元、10元,她很奇怪,就問司機(jī)怎么回事?司機(jī)說,這是正在流行的打車軟件,多出錢,就能很快打到車。他們用召車軟件每拉一名客人,有的客人會(huì)給小費(fèi),最多一次,那個(gè)客人急著要打車,愿意多給20元小費(fèi),他就去拉了。另外,如果拉客的話,召車軟件公司還會(huì)給獎(jiǎng)勵(lì),每到月底,就把錢給他們充手機(jī)費(fèi)。
“現(xiàn)在打車本身就很難打,亂收小費(fèi),市場(chǎng)不就亂了嗎?”林小姐說,一些年輕人對(duì)新東西接受比較快,會(huì)手機(jī)上網(wǎng),召車相對(duì)方便,可是一些中老年人,他們不會(huì)用,打車會(huì)更難。
【亂象】
接單后跑空,的哥打電話罵乘客
“那是我第一次使用打車軟件,但是也會(huì)是最后一次,太令人生氣了?!庇涡〗阏f。上個(gè)星期,她趕著到高崎辦事,早上7點(diǎn)就要出門。因?yàn)闀r(shí)值高峰期,擔(dān)心打不到車,游小姐特意出門前下載了嘀嘀打車軟件,并且發(fā)出召車信息。但是過了好幾分鐘,都沒有人聯(lián)系她。無奈,游小姐只好回歸傳統(tǒng)方法,到路邊候車碰運(yùn)氣。
沒想到,游小姐的運(yùn)氣真不錯(cuò),很快就打到一輛車。就在上車后一分鐘,游小姐突然接到一個(gè)陌生號(hào)碼的電話,一接起來,對(duì)方就大聲呵斥:你在哪里呀?游小姐一問才知道,對(duì)方是一名出租車司機(jī),看到游小姐的召車信息就接單了。
問明情況后,游小姐也很不高興,明明沒有人跟她聯(lián)系,她當(dāng)然只好自己去打車。但是司機(jī)完全不講理,還破口大罵。
游小姐說,沒想到的是,過了幾天,嘀嘀打車軟件又給她發(fā)了一條警告短信,說她爽約,如果超過三次會(huì)被禁用。游小姐氣不打一處來:“首先司機(jī)不先通過軟件跟我聯(lián)系,后來出問題了,還知道我的手機(jī)號(hào)碼,這樣對(duì)乘客來說,感覺隱私?jīng)]有受到保護(hù)。打車軟件沒有雙方了解情況,就做出單方面的判斷,一味指責(zé)乘客,我以后再也不會(huì)用嘀嘀打車了!”