廈門(mén)市運(yùn)管處表示，市民在乘車(chē)途中如有發(fā)現(xiàn)司機(jī)違規(guī)使用不具備免提功能的召車(chē)軟件，存在邊開(kāi)車(chē)邊打手機(jī)或亂收服務(wù)費(fèi)等行為的，可撥打市運(yùn)管處24小時(shí)投訴電話5615610反映。

　　的士司機(jī)邊開(kāi)車(chē)邊打電話攬活，甚至不時(shí)看短信“搶紅包”，這樣的車(chē)你坐著安心嗎？

　　昨天，市運(yùn)管處表示，的士司機(jī)在行車(chē)途中不得接打電話，禁止的士司機(jī)使用嘀嘀打車(chē)、快的打車(chē)等不具“免提”功能的召車(chē)軟件；向乘客多收取服務(wù)費(fèi)的，將視同議價(jià)處理，按規(guī)定可對(duì)的士司機(jī)罰款500元、扣誠(chéng)信分5分、扣證15天。

使用有獎(jiǎng)勵(lì)，外地召車(chē)軟件搶市場(chǎng)

　　如今，廈門(mén)市場(chǎng)有多種打車(chē)軟件，大體分為兩類，外來(lái)的和本地的。其中，外來(lái)的以嘀嘀打車(chē)、快的打車(chē)為主，起步相對(duì)早一些；本地的就是信息集團(tuán)下屬衛(wèi)星定位公司8月底推出的“程掌召車(chē)”軟件。

　　全市有近5000輛的士，萬(wàn)余名的士司機(jī)，到底有多少人在用？無(wú)從考證。一名的士社會(huì)監(jiān)督員說(shuō)，他經(jīng)常乘坐的士監(jiān)督司機(jī)是否規(guī)范服務(wù)，不少司機(jī)在車(chē)上放置召車(chē)軟件的名片，甚至向客人熱情推薦，應(yīng)該人數(shù)不少。

　　一名業(yè)內(nèi)人士分析，相比而言，本地的程掌召車(chē)軟件較為先進(jìn)，可以免提接聽(tīng)電話，只對(duì)正規(guī)營(yíng)運(yùn)的的士車(chē)輛發(fā)布信息，不會(huì)召來(lái)“黑車(chē)”。不過(guò)，因?yàn)楠?jiǎng)勵(lì)有所不同，外來(lái)的召車(chē)軟件更受司機(jī)“青睞”。

使用不安全，市運(yùn)管處發(fā)布禁止令

　　■的哥撥打、接聽(tīng)手持電話屬違法行為。

　　市運(yùn)管處表示，針對(duì)的士司機(jī)在使用召車(chē)軟件中存在的一些亂象，一經(jīng)查實(shí)，將按照相關(guān)規(guī)定給予處理。對(duì)于屢教不改，多次存在這一違規(guī)違法行為的的士司機(jī)，將按規(guī)定列入“黑名單”，禁止在廈開(kāi)的士。

　　如張貼在出租車(chē)副駕駛座前的出租車(chē)文明守則中明確提出，禁止的士司機(jī)在行車(chē)途中打電話，違者按照誠(chéng)信考核辦法，給予扣分處理；公安部施行的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中也明文規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)有撥打、接聽(tīng)手持電話等妨礙安全駕駛行為的，屬違法行為，一次扣兩分。

　　市運(yùn)管處表示，對(duì)于邊開(kāi)車(chē)邊打電話的，不僅扣除相應(yīng)誠(chéng)信考核分，還將把監(jiān)控圖像移交給交警部門(mén)處理；的士司機(jī)在行車(chē)途中使用嘀嘀打車(chē)、快的打車(chē)等召車(chē)軟件，向乘客多收取服務(wù)費(fèi)的，這一違法違規(guī)行為可視同議價(jià)處理，按規(guī)定可對(duì)的士司機(jī)處以罰款500元，扣誠(chéng)信分5分，扣證15天的處理；另外，司機(jī)因爽約謾罵乘客的，一經(jīng)查實(shí)，視情節(jié)情況給予處理。

　　市運(yùn)管處還要求出租汽車(chē)企業(yè)，應(yīng)及時(shí)告知所有駕駛員，禁止使用不具有“免提”功能的召車(chē)軟件，如嘀嘀打車(chē)、快的打車(chē)等，并在車(chē)輛回場(chǎng)（3-5天回場(chǎng)一次）時(shí)清除車(chē)內(nèi)的召車(chē)軟件名片。司機(jī)有下載相關(guān)軟件的，需自行卸載。同時(shí)，跟衛(wèi)星定位公司溝通，升級(jí)“程掌召車(chē)”軟件，要做好不僅免提接聽(tīng)，還可免提回?fù)堋?