廈門(mén)科目三路考實(shí)現(xiàn)電子化考試考試技巧解讀

來(lái)源:廈門(mén)網(wǎng) 2013-12-03 16:03 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報(bào)電子版

隨車(chē)體驗(yàn)

　　把考試當(dāng)平常練習(xí)

　　關(guān)鍵是不要太緊張

　　在不影響學(xué)員考試的情況下，記者乘車(chē)觀看學(xué)員考試過(guò)程。

　　學(xué)員小韋上車(chē)后，先原地模仿夜間行駛，如完成變換遠(yuǎn)光燈、車(chē)輛交匯以及碰到障礙時(shí)打雙閃等動(dòng)作，然后才是駛?cè)肟荚噮^(qū)域考試。在考試過(guò)程中，要經(jīng)歷通過(guò)學(xué)校區(qū)域、公交車(chē)站、路口左轉(zhuǎn)、路口右轉(zhuǎn)、直線行駛、調(diào)頭等多個(gè)項(xiàng)目，一旦發(fā)現(xiàn)不按規(guī)定行駛，就要被扣分（滿分100，90分及格）。

　　小韋考得還算順利，只是因?yàn)閾跷皇褂貌划?dāng)被扣10分，順利過(guò)關(guān)。韋姓學(xué)員說(shuō)，考試關(guān)鍵不要太緊張，一旦緊張就會(huì)忘記后面的動(dòng)作，會(huì)被扣分，其實(shí)考試跟平常練習(xí)的差不多，并不難。

　　不過(guò)，像小韋這么順利過(guò)關(guān)的并不多。據(jù)了解，從早上8:00開(kāi)考至11:30，已考268人，合格142人，合格率53%。而在以前，路考合格率一般在70%以上。

　　現(xiàn)場(chǎng)一名考官說(shuō)，目前只是磨合期，所以通過(guò)率會(huì)比較低一些，過(guò)一段時(shí)間，教練及學(xué)員熟悉適應(yīng)新的路考模式后，預(yù)計(jì)及格率會(huì)比人工監(jiān)考時(shí)更高。

　　業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)

　　電子化也是“雙刃劍”

　　摸到規(guī)律會(huì)容易考過(guò)

　　記者采訪多名業(yè)內(nèi)人士，他們對(duì)電子路考多數(shù)不是一味地“點(diǎn)贊”，更多地認(rèn)為是一把“雙刃劍”，一方面可以避免人為因素，確?？荚嚨墓?、公正；另一方面，擔(dān)心考試模式固定，不夠靈活，考出些“馬路殺手”。

　　“電子化考試可能會(huì)比較死板，摸到規(guī)律了，就會(huì)容易考過(guò)?！币幻{校負(fù)責(zé)人說(shuō)，考試只是形式，不管怎么變，學(xué)員還是應(yīng)該老老實(shí)實(shí)練車(chē)，碰到不懂的就要問(wèn)，不能光為拿證而練車(chē)，應(yīng)該為了安全駕駛而練車(chē)，這是對(duì)自己負(fù)責(zé)，也是對(duì)他人負(fù)責(zé)。

　　據(jù)介紹，路考是綜合考試，要考學(xué)員的姿勢(shì)、動(dòng)作、協(xié)調(diào)能力以及經(jīng)過(guò)復(fù)雜路面的處理能力，路上情況千變?nèi)f化，電腦無(wú)法設(shè)定那么多。因此，學(xué)員學(xué)到實(shí)際技能和提高安全意識(shí)最為重要。

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