【今后】
考官評判占22分,針對爭議性動作
據了解,在評分系統(tǒng)中,電子評判占78分,考官人工評判占22分,主要是負責評判一些有爭議的,以及電腦可能無法探知的車內細微動作?!氨热缈忌袥]有左右觀察后視鏡,有沒有低頭換擋,有沒有雙手離開方向盤等,可由考官來人工評判。”一位警官說:“這種人工評判也絕對是公正的,因為后臺的考官在監(jiān)考時,除了考生的照片外,其他任何資料都看不到,包括考生的姓名、單位、來自哪個駕校,都不知道,最大程度避免了人為干擾?!?/P>
【難度】
4條路線隨機抽選
比規(guī)定的還多一條
“其實說到流程固定化,有質疑稱電子路考會不會成為‘應試教育’呢?其實這種擔憂是不必要的?!苯痪ш犚晃幻窬f:“我們有4條考試路線隨機抽選,投入3條,一條機動,比公安部規(guī)定的還多了一條。每條路的情況都不一樣,隨機抽取,在考試前考生也不知道自己會抽取到哪一條,所以沒法提前準備。并且,除了一條在考場內的考試路線,其他三條路線都在考場外的實際道路上,難度更大,社會車輛多,路況千變萬化,如果這4條路線駕校都讓考生死記硬背地記住了,我們覺得,這是好事。說明你掌握了考試大綱。這也說明,你有了成為一個合格駕駛員的好基礎。如果考生上路嚴格照此辦理,你就一定不會成為馬路殺手?!?/P>
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