
黃先生出示的維修記錄顯示,早在今年2月份該車(chē)的里程數(shù)就已達(dá)到34965公里。
發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有大修,兩年多只跑18444公里——黃先生說(shuō),他就這樣聽(tīng)信島內(nèi)一家二手車(chē)行的口頭承諾,花了49000元購(gòu)買(mǎi)一部1.2排量的雪佛蘭賽歐轎車(chē),后來(lái)才發(fā)現(xiàn)車(chē)子有問(wèn)題——發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò),公里數(shù)也被回調(diào)過(guò)。近日,該二手車(chē)商家老板回應(yīng)此事稱(chēng),他們當(dāng)初并沒(méi)有做出這些承諾,也不清楚發(fā)動(dòng)機(jī)維修和公里數(shù)回調(diào)的情況。
本報(bào)12月3日曾報(bào)道過(guò)《4.8萬(wàn)元買(mǎi)來(lái)“報(bào)廢車(chē)”?》,黃先生的遭遇與報(bào)道中的情況驚人地相似,同樣的雪佛蘭賽歐轎車(chē),同樣的被調(diào)低到1.8萬(wàn)公里左右的里程數(shù),連價(jià)錢(qián)都只相差1000元,令人不禁懷疑有條“偽裝鏈”在里面。
無(wú)論真相如何,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),為了二手車(chē)好賣(mài),調(diào)低公里數(shù)已經(jīng)成為一種“潛規(guī)則”,加上二手車(chē)市場(chǎng)沒(méi)有“三包”服務(wù),消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)存在不小的風(fēng)險(xiǎn)。
看到1.8萬(wàn)公里數(shù)當(dāng)場(chǎng)就交定金
“當(dāng)時(shí)店家說(shuō)得很好聽(tīng),而且車(chē)子的公里數(shù)顯示的確也很少,我才會(huì)當(dāng)場(chǎng)決定要買(mǎi)?!苯眨S先生致電本報(bào)熱線968820,傾訴他購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)遇到的難題。
黃先生是三明人,在廈門(mén)十幾年。今年9月21日,他在島內(nèi)逛了幾家二手車(chē)行,后來(lái)在一家“佳立達(dá)”的店里,看到一部比較滿意的車(chē)子,“我聽(tīng)說(shuō)這部車(chē)子之前是一個(gè)小學(xué)女老師在開(kāi),只是代步,所以公里數(shù)很少,而且老板說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有大修過(guò)”。
記者看到黃先生出示的發(fā)票,這部1.2排量深蘭色雪佛蘭賽歐轎車(chē),之前是吳姓先生在2011年5月購(gòu)買(mǎi),價(jià)格66300元。黃先生強(qiáng)調(diào),當(dāng)時(shí)的里程數(shù)是18444公里,又聽(tīng)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)大修過(guò),于是心動(dòng)起來(lái),“車(chē)行老板開(kāi)價(jià)52000元,我后來(lái)還價(jià)到49000元,先交了10000元定金”。
發(fā)動(dòng)機(jī)曾大修公里數(shù)或被回調(diào)
黃先生說(shuō),付完定金后,這部車(chē)子辦理了過(guò)戶手續(xù),車(chē)牌號(hào)也更換了。9月26日,黃先生拿到車(chē)子時(shí)也支付了余款。
不過(guò),接下來(lái)發(fā)生的事情,讓黃先生氣得肺都快炸了?!败?chē)子開(kāi)了不到兩個(gè)月就出問(wèn)題,只好到4S店維修。”讓黃先生想不到的是,4S店根據(jù)車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)一查,原來(lái)這部車(chē)子早在今年2月28日,公里數(shù)就已經(jīng)達(dá)到34965公里。“4S店說(shuō)這部車(chē)子還在這里修過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī),而且是發(fā)動(dòng)機(jī)漏水大修,費(fèi)用是5000多元?!秉S先生一聽(tīng)這話,當(dāng)場(chǎng)蒙了。
更讓黃先生郁悶的是,如果車(chē)子的公里數(shù)沒(méi)有動(dòng)過(guò)手腳,車(chē)子的“EMT執(zhí)行器”還可以延保兩年,也就是說(shuō)廠家還可以進(jìn)行免費(fèi)更換,但現(xiàn)在只能由黃先生自費(fèi)維修。“車(chē)子這么多問(wèn)題,根本就不值那個(gè)價(jià),我是花高價(jià)買(mǎi)了一肚子氣!”黃先生很氣憤。
記者致電二手車(chē)行的老板王先生。他強(qiáng)調(diào)當(dāng)初并沒(méi)有做出黃先生所說(shuō)的那些承諾,車(chē)子過(guò)戶后,黃先生也開(kāi)了幾個(gè)月,已經(jīng)和他們沒(méi)有關(guān)系,他們不會(huì)承擔(dān)任何責(zé)任。
幕后
二手車(chē)市場(chǎng)
“陷阱”不少
“只要花個(gè)100多塊錢(qián),車(chē)子公里數(shù)可以隨便調(diào)?!币晃欢周?chē)業(yè)內(nèi)人士坦言,車(chē)輛的里程數(shù)回調(diào)并不是什么難事,一般的汽修店都可以做到,一些車(chē)主或者二手車(chē)行為了車(chē)子更好賣(mài),把里程數(shù)調(diào)低,就算發(fā)動(dòng)機(jī)有修過(guò),也會(huì)故意說(shuō)沒(méi)修過(guò),“這是行業(yè)潛規(guī)則了,就算是專(zhuān)業(yè)的師傅,基本上看不出來(lái)里程數(shù)到底有沒(méi)有調(diào)過(guò)、發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有修過(guò)”。
該人士表示,二手車(chē)市場(chǎng)沒(méi)有“三包”服務(wù),消費(fèi)者單憑肉眼根本看不出車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部位的具體情況,后面發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后要維權(quán)也很難。因此,消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)存在不少風(fēng)險(xiǎn),“大部分是靠運(yùn)氣啦”。
此外,該專(zhuān)業(yè)人士建議,為了降低購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的風(fēng)險(xiǎn),消費(fèi)者可以咨詢行家,請(qǐng)二手車(chē)鑒定評(píng)估師對(duì)車(chē)況進(jìn)行評(píng)估,“雖然不是百分百保險(xiǎn),但是至少可以知道車(chē)子是不是泡水車(chē)、有沒(méi)有大碰撞等等,這些車(chē)況可以作為購(gòu)車(chē)時(shí)的參考”。