廈門道路運(yùn)輸管理處醞釀應(yīng)對(duì)規(guī)范打車軟件措施
“嘀嘀”和“快的”這兩款打車軟件“燒錢”請(qǐng)市民打車，還給出租車司機(jī)發(fā)福利，在方便市民、的哥的同時(shí)，也帶來(lái)了一些麻煩。就此，廈門市道路運(yùn)輸管理處在醞釀應(yīng)對(duì)措施。（打車軟件涉嫌擾亂出租車市場(chǎng)運(yùn)行秩序擬出臺(tái)措施）
昨日，這一話題再次引發(fā)市民的熱議，有部分市民甚至建議直接禁止使用這兩款打車軟件進(jìn)行打車，保證正常的打車秩序。
焦點(diǎn)1 打車軟件是否違規(guī)
這段時(shí)間，快的打車和嘀嘀打車成了很多市民爭(zhēng)相嘗試的打車“神器”。在打車軟件大受歡迎的同時(shí)，也同樣引發(fā)了爭(zhēng)議。
市民金先生曾在高峰時(shí)段利用打車軟件打車，但不料打了10多分鐘依舊沒有打到車。金先生隨后嘗試了支付15元的小費(fèi)，結(jié)果在5分鐘之后打到了車。
“顯然還是沒有享受到打車軟件優(yōu)惠。”金先生說(shuō)，打車軟件只幫忙買10多塊錢的單，但不支付小費(fèi)打不到車，這些錢都被出租車司機(jī)賺走了，“這相當(dāng)于出租車司機(jī)開一口價(jià)”。
就此，廈門市運(yùn)管處的有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，打車軟件的“小費(fèi)”模式，其實(shí)就是一種“加價(jià)叫車”的模式，讓司機(jī)可以變相議價(jià)。這種加價(jià)行為已經(jīng)違反了相關(guān)的物價(jià)法規(guī)，是不允許的。
這位負(fù)責(zé)人表示，這種變相議價(jià)行為，會(huì)擾亂客運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格秩序。同時(shí)，出租車司機(jī)使用打車軟件接單的過(guò)程中，就要在行車的過(guò)程中使用手機(jī)，這也違反了交通法規(guī)。
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