【班船】
開開停停 晚上九點(diǎn)全線停航
霧濃起來,船停;霧稍散去,船又開了——受制于霧氣帶來的能見度,各大碼頭的航船開開停停。
昨天下午,各大碼頭均停航,僅存一條廈鼓航線依然穿梭濃霧間;到傍晚5點(diǎn),大霧稍散,各航線才陸續(xù)恢復(fù)通航;但夜色降臨,霧氣愈盛,昨晚9點(diǎn)左右各大碼頭在第一時(shí)間接到市海事局發(fā)來的通知,全線停航。這一次停航,連廈鼓航線都沒能“幸免”,足見晚上霧氣之濃。
【飛機(jī)】
延誤備降 七航班福州“歇腳”
很多人的感覺是,晚上霧氣強(qiáng)過白天。這不只是直觀感覺,也能從機(jī)場航班的起降情況中得到印證。
昨天白天,廈門高崎國際機(jī)場約有五六十個(gè)航班延誤,到了晚上,情況嚴(yán)重起來。僅昨晚8點(diǎn)到10點(diǎn)間,高崎機(jī)場就有10多個(gè)航班延誤。10點(diǎn)后的情況更糟——廈門空管站接到氣象臺(tái)發(fā)來的通知,稱能見度過低,無法達(dá)到飛機(jī)降落標(biāo)準(zhǔn),因此有7架航班無法降落廈門機(jī)場,備降福州。
直至晚間10點(diǎn)半左右,到福州暫時(shí)“歇腳”的航班才陸續(xù)安排著陸廈門。
【汽車】
戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢 交通報(bào)警增加30%
清早的大雨攜濃霧,阻了市民的上班路。昨日上午7點(diǎn)到中午12點(diǎn),市110指揮中心共接到交通方面報(bào)警238起,同比前天增加了近30%,事故量占了一大半。
從報(bào)警記錄看,雖然沒有大事故發(fā)生, 刮擦、追尾等小事故卻不斷,還有的“腳底”打滑,直接沖上人行道。
廈門高速公路交警支隊(duì)的值班人員也告訴記者,雖然各大高速公路暫未收到封路通知,但路況卻并不樂觀,發(fā)生追尾和翻車事故共計(jì)7起。
而晚上肆意瘋長的濃霧又阻了大家的回家路。起霧時(shí),正是不少市民吃飯后回家的時(shí)間,原本10分鐘的路程卻要開上半小時(shí),“霧太大,根本看不到路?!笔忻裨〗阏f,路面上到處能看到是打著雙閃,減速慢行的車。