哥德堡號

　　廈門日報訊 明年元旦，它將在歷經(jīng)數(shù)月的長途跋涉之后，踏著滾滾碧波正式抵達(dá)廈門港。

　　“哥德堡號”，這艘大航海時代的世界著名遠(yuǎn)洋商船重航“海上絲綢之路”的日程表昨日“浮出水面”——5月4日，從瑞典哥德堡港起航，沿著古代“海上絲綢之路”的航線開啟全新征程。

曾四次遠(yuǎn)航中國

　　作為目前世界上最大的木結(jié)構(gòu)帆船，同時也是目前世界上惟一能夠遠(yuǎn)航的木結(jié)構(gòu)遠(yuǎn)洋帆船，“哥德堡號”長40.9米，高58.5米，寬11米。誕生于1739年的它，歷史上曾多次遠(yuǎn)航中國（據(jù)史書記載，“哥德堡號”三次到達(dá)并停留廣州，分別是1739年1月至1740年6月，1741年2月至1742年7月，1743年3月至1745年9月），運(yùn)回中國的瓷器、絲綢、茶葉、香料，推動了“海上絲綢之路”的繁榮發(fā)展。2005年10月2日，“哥德堡號”又開始重走古航線的航程，并于2006年7月13日到達(dá)廣州港南部水域。我國國家領(lǐng)導(dǎo)人曾登船參觀。

　　曾因“廈門號”而讓廈門人耳熟能詳?shù)暮胶＜谊惤ǎ蛱煲浴案绲卤ぬ枴贝蠓u(yù)船長的身份，接受記者的采訪。他說，閩南的海洋文化源遠(yuǎn)流長，此次“哥德堡號”再度遠(yuǎn)航，就是要在重現(xiàn)大航海時代中西交流的珍貴歷史的同時，把閩南特別是廈門、泉州的海洋文明傳遞到更多的國家和地區(qū)。據(jù)稱，在航行途中，將舉辦各種文化交流和公益慈善活動。

航行將達(dá)七年

　　根據(jù)安排，“哥德堡號”在離開哥德堡港之后，將沿“海上絲綢之路”航行，抵達(dá)中國大陸。隨后，到香港、澳門以及印尼、菲律賓等地巡回航行。接著，“哥德堡號”將橫跨太平洋抵達(dá)美國西海岸，繞過巴拿馬運(yùn)河回到美國東海岸，再橫跨大西洋回到瑞典（如圖），參加2020年哥德堡建市400周年慶典。

　　由哥德堡號（中國）組委會發(fā)起的此次長達(dá)7年的遠(yuǎn)航，將為世界的航海史增添亮麗一筆。據(jù)悉，航行已受到我國高層的關(guān)注，瑞典國王卡爾十六世·古斯塔夫已確定參加5月舉行的起航儀式。

揭秘

　　克隆“哥德堡號”花了十年

　　人們從海底帶上來僅存的關(guān)于沉船的信息，造船基金會籌集社會各界的捐款，世界各地成千上萬志愿者趕來幫忙，設(shè)計師開始設(shè)計、制造模型、進(jìn)行實驗，造船師傅們需要至少1000棵樹的木材、56000枚鐵釘和10000只螺栓。造這樣的一艘大船，當(dāng)年僅僅需要一年半時間，但現(xiàn)代人卻花了整整十年的時間。

　　瑞典官方曾說，這艘有著古典外型和現(xiàn)代心臟的“哥德堡號”，再生的目的不是為了證明現(xiàn)代人也可以造木船，而是要讓它重走一次幾百年前沒有走完的路。（記者 王元暉）

“哥德堡號”

　　長40.9米

　　高58.5米

　　寬11米

　　世界最大、惟一能遠(yuǎn)航的木結(jié)構(gòu)遠(yuǎn)洋帆船

　　航行路線

　　離開哥德堡港后，將沿“海上絲綢之路”航行，抵達(dá)中國大陸。

　　隨后，到香港、澳門以及印尼、菲律賓等地巡回航行，若條件具備，還將安排到臺灣做環(huán)島訪問。

　　接著，“哥德堡號”將橫跨太平洋抵達(dá)美國西海岸，繞過巴拿馬運(yùn)河回到美國東海岸，再橫跨大西洋回到瑞典。

　　“哥德堡號”

　　前世今生

　　●1739·駛向中國

　　“哥德堡號”于1738年正式下水，1739年開始了“她”的處女航:駛向遙遠(yuǎn)、神秘、富饒的中國。

　　●1745·沉睡海底

　　1745年1月11日，“哥德堡號” 裝載著大約700噸的中國物品從廣州起程回國，8個月后，當(dāng)船航行到離哥德堡港大約900米的海面時，船頭突然觸礁沉沒。

　　●1984·發(fā)現(xiàn)殘骸

　　1984年，瑞典一次民間考古活動發(fā)現(xiàn)了沉睡海底的“哥德堡號”殘骸。

　　●1993·開工克隆

　　1993年，瑞典新東印度公司開始籌劃仿造“哥德堡號”，1995年6月11日，“哥德堡號”安放龍骨開工建造。

　　2003年6月，經(jīng)過十年的精心打造，這艘使用18世紀(jì)工藝制造的“哥德堡號”新船順利下水。

　?。ㄓ浾?王元暉 整理）