車廂斷電，只有應(yīng)急燈提供照明。

現(xiàn)場

　　經(jīng)過漳州一隧道時，車廂突然斷電，乘客經(jīng)歷“黑暗兩小時”

原因

　　疑似搶修電網(wǎng)，截至記者發(fā)稿時，鐵路部門尚未明確解釋

　　廈門網(wǎng)-廈門日報訊（記者何無痕）昨日下午4點39分，在漳州的一處隧道內(nèi)，從廈門北始發(fā)往深圳北的D2319次動車的乘客經(jīng)歷了“黑暗兩小時”——疑為電網(wǎng)出故障，動車?yán)镏皇Ｏ聭?yīng)急燈開啟，中途甚至一度熄滅。直到18時30分左右，動車才緩緩開動。

　　這究竟是怎么回事？截至昨晚記者發(fā)稿時，鐵路部門尚未給出明確說法。

事發(fā)
過隧道時突然停車
車廂斷電悶熱難耐

　　這趟動車在16點02分出發(fā)，本應(yīng)在19點58分抵達(dá)終點站，但出發(fā)半小時不到，乘客就驚訝地發(fā)現(xiàn)動車緩緩陷入了停滯。

　　“剛進(jìn)入漳州的一座隧道，動車好像一下子沒電了，滑行了一陣子才停下來?！背丝蛥蜗壬嬖V記者，車在16點39分突然停下，大家都很詫異，紛紛詢問發(fā)生了什么事。列車廣播通知臨時停車。坐在2號車廂的乘客鄧先生說:“停車一瞬間我聞到很重的焦油味，好像什么東西燒焦了一樣，十幾分鐘后味道才變淡了一點。”

　　動車停下后，車廂很快就陷入了昏暗?？照{(diào)和照明燈都關(guān)閉了，隨即亮起了應(yīng)急燈。有些乘客急了，乘務(wù)員簡單地告知他們“車子出故障，會晚點一小時”。沒有空調(diào)，再加上被悶在隧道里，車廂里的空氣變得異常沉悶。不少乘客熱得滿頭大汗，心情也煩躁起來。

　　17點50分，乘務(wù)員打開了四個車門，幫乘客透氣，但不允許下車。大部分乘客都坐在座位上，也有乘客不安地在過道走動。幾分鐘過后，應(yīng)急燈突然滅了，車廂內(nèi)頓時陷入一片黑暗。

探因
聽說在搶修電網(wǎng)
車站未明確解釋

　　在20分鐘的短暫黑暗時間里，動車廣播里沒有對情況做詳細(xì)說明，甚至在動車開動后，無論是南昌鐵路局的官方微博還是廈門火車站，都沒有做出相應(yīng)的解釋。18點11分，車廂終于恢復(fù)了光明，空調(diào)也重新運作起來，乘客們松了一口氣。但電源通了以后，車子并未立即啟動，直到18點30分左右，才緩緩開動起來。

　　從頭到尾，乘客們聽到的解釋始終非常簡單，“廣播里只說發(fā)生故障?！眳蜗壬f。面對大家的詢問，乘務(wù)員也語焉不詳:“只聽說是在搶修電網(wǎng)，究竟是什么故障，我們也不清楚?！庇浾咴儐柫艘晃粍榆嚬ぷ魅藛T，他說最近的動車故障很可能跟天氣有關(guān)系，不過因為并不在現(xiàn)場，所以具體原因并不了解。

相關(guān)
廈門北站提醒旅客:
排隊買票換票前
先確定窗口開放時間

　　排隊排到一半，窗口突然暫停服務(wù)；排到窗口了，才知道無法刷卡……近日來不少市民反映，在廈門北站買票、退票、換票等遭遇尷尬。

　　龍女士攜臺灣男友要在廈門北站坐早上8點多的動車，卻發(fā)現(xiàn)南售票廳僅有的兩個“換票”窗口要到9點才開放。遭遇尷尬的，還有陳先生。他一天中午11點來到北站，準(zhǔn)備改簽車票提早回龍巖，但隊剛排到一半，卻被告知要到另一個窗口重新排，因為“窗口暫停服務(wù)”。

　　昨天早上8點多，記者來到北站。此時，排隊取票的人已經(jīng)不少。記者注意到，所有窗口顯示的開窗時間都是8點，其中兩個窗口已經(jīng)拉上簾子、暫停服務(wù)。如果有港澳臺或外國同胞想在早上8點前取票，該怎么辦？工作人員毛先生說:“只能提前一天來取票，或到其他售票窗口取票，有幾個售票窗口是早上6點半開窗的?！庇浾咧赋霾]有看到有標(biāo)識早上6點半開放的窗口，對此他解釋說:“就是那兩個拉上簾子的窗口，它們就是早上六點半開的。北站從3月1日起將開窗時間提前，并標(biāo)明了每個窗口的開窗時間，增添了銀聯(lián)標(biāo)識，方便乘客刷卡?！?/P>

　　對于陳先生反映的問題，記者注意到北站做了調(diào)整:所有窗口的上方都滾動標(biāo)識著開窗的時間段，其中7、8、9號窗口及12到14號窗口有“銀聯(lián)”的標(biāo)記，旅客最好先核對窗口的開窗時間后，再開始排隊。

　　提醒:持港澳臺證件和護(hù)照的外籍人士，以及網(wǎng)購車票時短信提示中有“需提前換票”字樣的乘客，須提前換取紙質(zhì)車票，建議提前一天辦理。（見習(xí)記者 石雯祺 記者 曾嫣艷）