亂象之串道

　　輔道人多擁擠，冒險與汽車“搶道”

　　行人、自行車、攤販聚集，每天都要發(fā)生幾起刮擦事故

　　“這里輔道也是有機動車的，但是你看他們騎著自行車根本不看后面的汽車，有時候人家按喇叭提醒也不讓，在路中間大搖大擺的，我們邊上的人都替他們擔心?！备浇幻用裾f。

　　胡里山公交總站門口，一部分輔道被觀光自行車攤位占了，還有一些賣小吃或小玩意的攤販在路邊擺攤，輔道中間是慢悠悠騎著觀光自行車的游客，進出公交站的公交車和進入輔道的機動車，一邊避讓自行車和行人一邊艱難前行，看起來一片混亂。

　　記者現(xiàn)場觀察看到，騎觀光自行車的游客都喜歡在環(huán)島路沿海這一側(cè)騎行，雙向自行車集中在一條狹窄的輔道上來往穿行，顯得特別擁擠，小刮小碰時常發(fā)生。有的人騎著自行車，看輔道不好走了，就干脆騎到機動車道上去了。記者看到不少觀光游客騎自行車和機動車“搶道”，還有的一路騎到了廈大西門附近，碧山派出所民警曾在這里勸阻騎在機動車道上的觀光自行車。

　　記者從警方了解到，環(huán)島路沿海一側(cè)輔道每天都會發(fā)生幾起刮擦事故，有的發(fā)生在觀光自行車之間，有的是觀光自行車與汽車刮擦?！坝^光自行車比較重，不容易操作，車頭的轉(zhuǎn)向控制和剎車都不如普通自行車靈敏，稍不注意就會刮碰。”家住環(huán)島路的一個村民說，曾經(jīng)有人騎著2萬多元的碳素自行車，為躲避對面來的觀光自行車，車把一甩，車輪被卷進路過的一輛汽車輪子下，碳素自行車后輪當場報廢。

　　亂象之故障

　　快報廢的自行車照樣拿來出租

　　騎了4年就只有三成新了，有的剎車失靈有的掉鏈子

　　出租的觀光自行車，各式各樣。記者看到，各家攤位的自行車款式不一，新舊混雜，沒有統(tǒng)一的制式，自行車的保養(yǎng)也全靠店主自覺，無人監(jiān)管。

　　據(jù)知情人士稱，這些出租的自行車磨損很厲害，有的騎了四五年就只有三成新，差不多快“報廢”了，“這些破損老舊的自行車店主也不會去保養(yǎng)，因為劃不來”。

　　記者以想租觀光自行車為由，提出先試騎一下。試騎時發(fā)現(xiàn)，有的觀光自行車后輪處的剎車已經(jīng)失靈，記者用右手捏剎車閥時，感覺很不靈敏。租車店老板辯解說:“剎車沒有壞掉，因為兩人的自行車比較重，你單捏一邊剎車本來就剎不住，要兩邊一起捏才能剎車?！?/P>

　　另一家租車店的老板告訴記者，雇傭了一個專門的修車工人負責維修自行車，每位客人租車前，會先進行檢查，確認自行車沒有故障再出租。但即便如此，還是有部分游客在騎車時突然剎車失靈或掉鏈子。

　　如果游客騎車時發(fā)生故障，攤主會單手騎著自行車，另一只手再牽一輛自行車趕去“救援”。在人車交織的輔道上，這樣的行走方式也很危險。

　　亂象之爭斗

　　搶地盤爭攤位不惜動用武力

　　15家外來商戶剛統(tǒng)一管理，本地居民又來了

　　觀光自行車租賃生意好了，想要“分蛋糕”的自然也就多了。由于缺乏規(guī)范的管理，各攤主為了搶生意想盡辦法，甚至動用武力驅(qū)趕。

　　據(jù)一名不愿透露姓名的知情人士稱，這一行業(yè)剛剛興起時，環(huán)島路上有15家攤主經(jīng)營自行車租賃，都是外地人。他們之間為了拉生意搶占市場份額而糾紛不斷?！伴_始是打價格戰(zhàn)，誰便宜誰的客人就多，最低的一小時只收一兩塊錢。到后來，他們就打起來了?！边@名知情人士說，有關(guān)部門介入制止了攤主之間的沖突，并將這15家觀光自行車租賃攤整合成一家，統(tǒng)一管理，價格統(tǒng)一為每小時20元至30元。

　　去年7月，當?shù)厝艘布尤脒@個行業(yè)，隨后與整合的那15家外來商戶發(fā)生了沖突?！八麄儾蛔屛覀兘?jīng)營這一塊?！焙锷浇?jīng)營觀光自行車出租的張先生說，對方故意弄壞他們的自行車，“雖然我們知道是誰干的，但是沒有證據(jù)，除非安裝監(jiān)控，否則也沒辦法”。

　　自胡里山當?shù)鼐用駞⑴c自行車租賃行業(yè)后，曾厝垵的居民也開始效仿，在村口對面的馬路上擺起了攤點。有業(yè)內(nèi)人士說，如果有“新人”想“入行”，這些本地人就會阻撓，先是把對方的自行車弄壞，“嚇”不走就直接動用武力驅(qū)趕了。