廈門地鐵隧道首臺盾構機“成功號”正式挖掘施工

來源:廈門日報 2014-06-09 11:50 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報電子版

“成功號”首發(fā)，引來眾人矚目

“成功號”首發(fā)，引來眾人矚目。

　　【提醒】

　　把施工安全

　　和工程質量放首位

　　昨日上午，“成功號”盾構機從誠毅廣場站始發(fā)，開始向集美中心站掘進，這標志著軌道交通1號線工程進入隧道施工階段。市委常委、副市長康濤率市直有關部門和集美區(qū)領導到誠毅廣場站檢查安全生產，他要求參建單位始終把軌道交通工程的施工安全和工程質量放在首位，群策群力，科學組織施工，確保萬無一失。

　　康濤一行到盾構機施工現場，詳細了解了盾構機的結構、工作原理、監(jiān)控措施等方面的情況。

　　誠毅廣場站從作業(yè)井打樁到盾構機始發(fā)僅用了短短6個半月，施工進展迅速?？禎龑⒔▎挝坏墓ぷ餍视枰愿叨瓤隙?。他指出，軌道交通1號線工程面臨地質條件異常復雜、主城區(qū)施工場地狹小、交通擁堵等困難，是國內施工難度比較大的軌道交通工程。而且市民群眾對工程關注度高，文明施工要求特別嚴格。他要求各參建單位始終繃緊施工安全這根弦，落實各項安全措施，抓好全過程的安全生產管理；要按照建精品工程的理念，嚴格每一道工序的管理，確保工程質量；各方要配合到位，盾構設備提供單位、土地房屋征收部門要為施工單位創(chuàng)造最好的作業(yè)條件；要做到監(jiān)管到位，安監(jiān)、建設等部門工作人員組成的督查小組，要加強對施工過程的監(jiān)督檢查，及時發(fā)現問題并督促整改，監(jiān)理單位要恪盡職守，在工程質量、施工安全、建設工期和建設資金等方面認真把關。

盾構機的內部構造

盾構機的內部構造。

　　【回眸】

　　盾構機征名

　　“成功號”中標

　　為了給盾構機起一個好名字，市地鐵辦、廈門軌道交通集團聯合本報從4月23日起面向全社會為盾構機征名，經過11天的征集，征名活動收到了400多個名字，再經過評選小組專家的初評選出6個候選名字，進入網絡投票階段。從5月12日9時至5月15日5時，經過3天的網絡投票，最終“成功號”脫穎而出，成為盾構機大名?！俺晒μ枴奔葞в絮r明的廈門地域特色，也凝聚著廈門人民對地鐵建設的美好祝愿。

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