速度最高達(dá)300km/h
昨日,G166次列車是廈京間首趟開通的高鐵列車,填補(bǔ)了北京地區(qū)與廈門之間沒有高等級(jí)列車的空白。其列車定員1005個(gè),其中商務(wù)座28個(gè),票價(jià)為2581.5元;一等座186個(gè),票價(jià)為1284元;二等座791個(gè),票價(jià)為829.5元。記者了解到,首趟列車票全部售完,廈門北站始發(fā)的旅客有599人,上座率達(dá)到60%,其中有190人直達(dá)北京。
G166是CRH380BL車型,全車有16節(jié)車廂。3號(hào)是商務(wù)車廂, 1、16車廂設(shè)有觀光區(qū),1、2、4、16車廂是一等車廂,8號(hào)車廂是餐車區(qū),其余是二等車廂。在福建境內(nèi),G166次列車的行駛速度與動(dòng)車相差無幾,最高時(shí)速在200km/h左右,到達(dá)寧波段時(shí),速度會(huì)有較大提升,最高速度可達(dá)300km/h。
業(yè)內(nèi)人士告訴記者,不管是動(dòng)車還是高鐵,本質(zhì)上都是動(dòng)車組列車,但是大家習(xí)慣上把200等級(jí)的動(dòng)車組稱為動(dòng)車D,300等級(jí)的稱為高鐵G,而高鐵的速度更快。
將帶動(dòng)商務(wù)流物資流
昨日7時(shí),記者來到廈門北站候車廳時(shí),檢票口已擠滿了旅客。5天前,陳女士從北京來廈門旅游,乘坐了20多個(gè)小時(shí)的火車,本打算乘飛機(jī)返回北京?!白?0多個(gè)小時(shí)的車太累了,我在火車上聽說7月2日要開通到北京的直達(dá)車,就馬上買票了。”據(jù)悉,G166次列車歷時(shí)12小時(shí)42分,于昨日20:35到達(dá)北京南站。
業(yè)內(nèi)人士介紹,G166次高鐵經(jīng)由杭深、杭甬、寧杭、京滬高鐵,跨越了北京市、天津市及冀魯皖蘇浙閩六省?!熬€路讓環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、長江經(jīng)濟(jì)帶與廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)聯(lián)系更加緊密。”交通專家林地球說,這將創(chuàng)造更多的商務(wù)流、人才流、物資流和資金流。此外,沿途穿越了長江、黃河,能對(duì)旅游資源開發(fā)起到一定的作用。
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