北站指示牌亂象報道引重視 將開協(xié)調會討論整改方案
“要么找不到人，要么找不到車，到北站接人就像走進了迷宮。”昨日，晨報報道了廈門北站指示牌雜亂無章，讓市民和游客無所適從的問題，引起廣大讀者強烈反響和相關部門的高度重視。
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據(jù)悉，集美區(qū)建設局、廈門北站樞紐中心管理有限公司等將于今日下午專門召開協(xié)調會研討方案，盡快進行整改。
為方便市民前往北站接送客人，晨報特別制作社會車輛進出北站地上和地下停車場線路圖，供讀者參考。
讀者吐槽
“本地人都出不了站”
“我們本地人都出不了站，外地人就更費勁了。”讀者林先生致電晨報熱線8080000反映，前一段時間，他乘動車到北站，剛出站發(fā)現(xiàn)地面廣場的出口被幾排鐵欄桿圍住，無法直接到達珩圣路，其他出口的標識又不明顯，他只好拖著沉重的行李在北站繞了幾圈，最后又退回出站口乘電梯回到出發(fā)層。
據(jù)了解，該處設置鐵欄桿主要出于兩方面考慮：一是為了給BRT快速公交車讓路；二是避免珩圣路上人車混流造成交通危險。出站的旅客要和接人的社會車輛會合，只能通過南廣場地下通道進入地下停車場或者地上停車場。不過，記者注意到，相關標識并不清晰，有些臨時指示牌損壞也未及時維修。
讀者王女士來電反映，由于擔心地下停車場標識不清晰找不到車，她不敢將車停在下面。因此，她到廈門北站接人時將車開上了出發(fā)層，但是很快遭到執(zhí)法人員驅趕。“我朋友在出站口轉了半天，我又找不到停車的位置，最后把車開出北站上高速去了！”
部門回應
將開協(xié)調會討論整改方案
據(jù)了解，廈門北站地下商業(yè)廣場與廈門國際茶港城的物業(yè)管理單位是廈門北站樞紐中心管理有限公司。昨日下午，該公司相關負責人徐女士向記者表示，地下停車場內的一些指示牌確實不夠清晰，他們會重新聘請設計單位進行規(guī)劃，減少對旅客停車、出行造成的困擾。徐女士還告訴記者，地面停車場及其相關指示牌還未移交，目前仍由集美區(qū)建設局負責。
對此，集美區(qū)建設局交通科負責人黃先生稱，廈門北站北廣場因涉及拆遷問題還未建成，目前南廣場內的很多配套設施是臨時過渡性質的，很多指示牌沒辦法固定，因而才會出現(xiàn)指示牌參差不齊的現(xiàn)象。
黃先生表示，針對晨報曝光的問題，集美區(qū)建設局、集美區(qū)財政局、集美區(qū)城發(fā)公司和廈門北站樞紐中心管理有限公司等將于今日下午召開協(xié)調會，研討整改方案。同時也將形成一套長效機制，對北站交通配套設施進行有效管理。
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