廈門海域清淤整治 13年斥資百億清淤1.5億立方米
廈門的海域清淤整治工程不僅開發(fā)了杏林灣、五緣灣，還為翔安機場建設(shè)提供了用地。昨日，廈門市海洋與漁業(yè)局副局長吳國梁做客廈門市人民政府網(wǎng)，與網(wǎng)友暢談“加大廈門海域清淤，保護海洋生態(tài)環(huán)境”。
據(jù)吳國梁介紹，上世紀50年代到90年代初，廈門沿用粗放式經(jīng)濟發(fā)展模式，大規(guī)模圍填海使廈門海域面積從上世紀50年代的530平方千米減少到約390平方千米。這種不合理的海洋資源利用模式，導(dǎo)致廈門海域水動力減弱，納潮量不斷減少，淤積不斷增加。
廈門從2002年開始了一系列海域清淤整治工作。截至目前，海滄灣海域、高集海堤、集杏海堤開口附近海域及同安灣人工沙灘前沿海域清淤正有序推進，已完成海域清淤1.5億立方米，市政府財政投資融資累計近百億元。
“五緣灣綜合工程使得五緣灣擁有89萬平方米的淡水濕地公園，建成了一個以游艇、帆船、濕地等濱海旅游為特色的新港灣。通過杏林灣綜合整治，建成了國際知名的水上園博苑，這些都促進了環(huán)灣區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。”吳國梁介紹，新一輪的廈門海域清淤整治工程開始于2008年9月，將進行全面清淤整治，預(yù)計清淤總量達2億立方米，將進行海堤開口改造，打開高集和集杏海堤、馬鑾及東坑海堤，使人為隔斷的海域連片暢通，并使得杏林灣與外海貫通，改善水動力循環(huán)，還將開展圍堰吹填造地，將原有的大片養(yǎng)殖池退出，進行綜合處理，形成儲備建設(shè)用地，用于建設(shè)廈門翔安國際機場及作為臺灣海峽兩岸綜合改革起步區(qū)。
吳國梁透露，經(jīng)過清淤整治，目前，廈門港口航運、濱海旅游業(yè)及海洋高新產(chǎn)業(yè)占海洋經(jīng)濟增加值的比重達60%以上，全市海域的港口、旅游、生態(tài)的主體功能所占比重達80%左右，每平方千米海域創(chuàng)造的海洋經(jīng)濟增加值達8100萬元，為全省平均水平的20倍以上、全國平均水平的40倍以上。
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