一步步挪,頂推橋梁跨成功大道
仙岳路要跨過(guò)成功大道,也是改造工程的一個(gè)技術(shù)難點(diǎn)。岳永青介紹,仙岳路跨成功大道頂推施工的橋梁共有128米,新建高架橋的鋼箱梁將分為22塊,被頂?shù)礁?4米的橋上,再利用千斤頂技術(shù),將一塊塊鋼箱梁頂推跨過(guò)成功大道。
岳永青說(shuō),“一塊塊的鋼箱梁頂上橋后,要拼接在一起,每次拼接上兩到三塊后就要頂推一次,這樣慢慢挪,跨過(guò)成功大道”。據(jù)悉,鋼箱梁重達(dá)1400噸,箱梁寬度為25米,是廈門(mén)頂推重量、箱梁寬度最大的頂推施工,施工難度大。
該段工程從10月25日開(kāi)始施工,目前已完成約70米的工程。完工后,仙岳路將會(huì)比成功大道高出7米。
在2.7萬(wàn)伏電壓上,跨鐵路施工
而跨鐵路施工,是最驚險(xiǎn)的一個(gè)工程。在施工時(shí),鷹廈鐵路普列正常運(yùn)營(yíng),施工人員要在電壓高達(dá)2.7萬(wàn)伏的鐵路接觸網(wǎng)上面施工。岳永青介紹,這首先要對(duì)高壓線路完成絕緣防電處理。這段跨鐵路施工完成后,將與新建的兩段橋梁連接,將會(huì)在明年1月15日動(dòng)車(chē)進(jìn)島前完成施工。
據(jù)悉,今年年底,臺(tái)灣街路口仙岳高架橋225米橋梁頂升改造、仙岳路跨成功大道段128米橋梁頂推施工等都將完成。明年1月15日前,將完成仙岳高架跨鐵路橋梁施工,到明年2月底主體工程可完成。
□提醒
混凝土現(xiàn)澆或?qū)㈩l繁進(jìn)行
仙岳路高架橋改造工程第一次混凝土澆筑在10月25日進(jìn)行,第二次澆筑在昨晚開(kāi)始,將到明天凌晨五點(diǎn)半結(jié)束。為盡量減少施工對(duì)市民交通出行的影響,澆筑工程會(huì)選擇在周末進(jìn)行,按照計(jì)劃要對(duì)整個(gè)工程的7個(gè)部位進(jìn)行澆筑,到明年2月底預(yù)計(jì)會(huì)有共10次澆筑施工。
記者了解到,本次澆筑完成后,可能會(huì)在兩到三個(gè)禮拜后再次澆筑,第三次澆筑后,澆筑施工可能會(huì)比較密集進(jìn)行。(海都記者 陳志堅(jiān) 許茵茵 文/圖)