城市生活的快節(jié)奏，讓私家車數(shù)量節(jié)節(jié)攀升，機(jī)動車成為人們出行時(shí)的第一選擇，隨之衍生的停車難、亂停車和管理不完善等問題日漸突出。

廈路面停車可用e通卡繳費(fèi)

　　據(jù)了解，廈門市大約有20多萬個(gè)停車泊位，其中路邊劃線停車泊位近萬個(gè)，這些停車泊位數(shù)量與過百萬輛機(jī)動車相比，“僧多粥少”現(xiàn)象十分突出。一方面，“車”與“位”的緊張配比，使停車一“位”難求，導(dǎo)致占道停車、不按位停放等現(xiàn)象頻頻出現(xiàn)，使道路變得更加擁堵，出行安全隱患潛伏其中。另一方面，許多路段規(guī)劃了停車泊位，卻常?？梢钥吹?ldquo;一個(gè)人管一條道”的現(xiàn)象，管理員往往沒有統(tǒng)一著裝，蹬著自行車在車流間穿梭，兼顧計(jì)時(shí)、核時(shí)及收費(fèi)，多計(jì)時(shí)、少繳費(fèi)、不繳費(fèi)或收費(fèi)不給票等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，由此引發(fā)了不少糾紛和投訴。

我市走在國內(nèi)智慧交通應(yīng)用領(lǐng)域前列

　　隨著科技的不斷發(fā)展，智能化、信息化技術(shù)手段已逐步應(yīng)用到城市交通領(lǐng)域。“廈門智能停車系統(tǒng)在各大停車場的應(yīng)用、e通卡在公共交通方面的廣泛使用及衛(wèi)星定位增值服務(wù)，結(jié)合原有咪表在城市路邊臨時(shí)劃線停車收費(fèi)項(xiàng)目的管理經(jīng)驗(yàn)，這些基礎(chǔ)逐步累積了城市車流、客流、車輛定位、視頻監(jiān)控、車輛信息、城市路況、停車場及停車泊位等大量數(shù)據(jù)，形成了綜合性交通信息化服務(wù)平臺的亮點(diǎn)應(yīng)用，讓廈門走在國內(nèi)智慧交通應(yīng)用領(lǐng)域的前列。”同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院楊東援教授經(jīng)過實(shí)地考察和了解后如是說。

　　目前，綜合交通信息化服務(wù)平臺可向公眾提供城市實(shí)時(shí)交通路況、公交信息、停車場名稱、位置、實(shí)時(shí)可用停車位、停車引導(dǎo)及錯(cuò)時(shí)停車等資訊和功能，方便城際出行。同時(shí)，通過平臺獲取的相關(guān)數(shù)據(jù)，為政府對交通監(jiān)管、線路規(guī)劃、信號設(shè)計(jì)、車輛引導(dǎo)和車位設(shè)置等提供決策依據(jù)。

交通信息化服務(wù)平臺有利于規(guī)范停車

　　值得注意的是，交通信息化服務(wù)平臺對城市停車規(guī)范管理起到了積極作用。2013年年初，我市開始應(yīng)用信息化手段試點(diǎn)道路停車管理，在湖里部分占道停車泊位使用及在思明區(qū)試點(diǎn)，在減少糾紛、規(guī)范收費(fèi)管理和提升服務(wù)水平等方面取得良好成效，得到不錯(cuò)反響。

　　目前有關(guān)信息化手段停車管理的大致流程是:管理人員用e通卡手持設(shè)備對停放車輛進(jìn)行掃描，將車牌和停車時(shí)間等信息自動記錄并上傳到系統(tǒng)后臺，車主刷e通卡支付預(yù)繳款后，系統(tǒng)隨即打印出一張記錄有泊位號、車牌號、到達(dá)時(shí)間、預(yù)付金額等詳細(xì)停車信息的小票。當(dāng)車輛離開時(shí)，e通卡手持設(shè)備會根據(jù)實(shí)際停車時(shí)間計(jì)算出是否需要補(bǔ)繳超時(shí)停車費(fèi)。若有車主多停而未繳停車費(fèi)就駛離，系統(tǒng)后臺記錄的欠逃費(fèi)信息將作為追溯的有力證據(jù)。

　　據(jù)悉，這種以e通卡刷卡繳費(fèi)和手持終端掃描記錄的信息消費(fèi)模式，大幅度減少了收費(fèi)管理不規(guī)范的行為，停車收益較先前的人工收費(fèi)方式提升了40%，保證了停車管理方的收益。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，有助于共享城市交通信息資源，解決城市停車難題，從而讓出行更便捷、停車更有序、服務(wù)更規(guī)范。

流程

　　管理人員用e通卡手持設(shè)備對停放車輛進(jìn)行掃描，將車牌和停車時(shí)間等信息自動記錄并上傳到系統(tǒng)后臺

　　車主刷e通卡支付預(yù)繳款后，系統(tǒng)打印出記錄有泊位號、車牌號、到達(dá)時(shí)間、預(yù)付金額等停車信息的小票

　　車輛離開時(shí)，e通卡手持設(shè)備會根據(jù)實(shí)際停車時(shí)間計(jì)算出是否需要補(bǔ)繳超時(shí)停車費(fèi)。若有車主多停而未繳停車費(fèi)就駛離，系統(tǒng)后臺記錄的欠逃費(fèi)信息將作為追溯證據(jù)