閩南網(wǎng)11月19日訊 福廈間將新建一條高鐵。昨日召開的“加快建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路重要橋頭堡”座談會(huì)透露,這條高鐵擬作為合福高鐵的延伸線項(xiàng)目加快推進(jìn),并有望延伸至漳州,串起沿海的福莆泉廈漳五大城市。通車后,福州廈門將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)生活圈,加上南平市,我省將有6個(gè)設(shè)區(qū)市實(shí)現(xiàn)高鐵直達(dá)北京。
座談會(huì)由省委政策研究室與福建日?qǐng)?bào)社聯(lián)合召開。省發(fā)改委、省商務(wù)廳、省僑聯(lián)、省社科院、福州大學(xué)等單位以及福州市、泉州市的負(fù)責(zé)同志和專家學(xué)者作了發(fā)言,積極獻(xiàn)智獻(xiàn)策。
福廈動(dòng)車常滿座 需要建復(fù)線
座談會(huì)上,省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說,目前福廈高鐵已啟動(dòng)前期工作,正開展方案征集工作。這也意味著,福廈之間將新建一條“姐妹線”。
據(jù)悉,現(xiàn)有的福廈鐵路是我省繼溫福鐵路之后建成的第二條快速鐵路,全長274.9公里,總投資152.59億元,屬國家Ⅰ級(jí)雙線電氣化鐵路干線,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,預(yù)留時(shí)速300公里,于2010年4月26日正式通車。
相關(guān)人士昨告訴記者,隨著廈深、向莆線開通,福廈線運(yùn)力更日益趨緊,節(jié)假日上座率幾乎100%,為全國城際線中最火爆之一。這條“火車動(dòng)脈”連接長三角、福建、珠三角三地;在省內(nèi)也串起福莆寧、廈漳泉兩大都市圈,“在福廈間建設(shè)一條鐵路復(fù)線有需要、也很有意義”。
據(jù)悉,合福鐵路將于明年上半年通車,這也是我省第一條真正意義上的高鐵(時(shí)速300公里以上)。我省也利用這一機(jī)遇,擬將新福廈鐵路作為合福鐵路的延伸線來推進(jìn)實(shí)施。上述人士表示,線路的走向還未明確,初步計(jì)劃要串起福莆泉廈四大城市,力爭(zhēng)再延伸至漳州。
廈門將建新機(jī)場(chǎng) 福州機(jī)場(chǎng)將擴(kuò)建
省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人還透露,合福鐵路、贛龍鐵路擴(kuò)能正在加快建設(shè),衢寧、吉永泉、浦建龍梅三條鐵路前期工作正在加快推進(jìn)。衢寧鐵路力爭(zhēng)2018年建成通車;吉永泉、浦建龍梅鐵路力爭(zhēng)明年動(dòng)建。
機(jī)場(chǎng)方面,廈門新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建議書已上報(bào)國家審批;福州長樂機(jī)場(chǎng)二期工程正在編制預(yù)可研報(bào)告;晉江機(jī)場(chǎng)擴(kuò)能工程已經(jīng)完工。(海都記者 練仁福)