千億物流展風(fēng)帆。11月21日-23日，“2014海峽物流節(jié)”將在廈門國(guó)際會(huì)展中心舉辦，這不僅是海峽兩岸物流產(chǎn)業(yè)的高端盛會(huì)，更將廈門物流產(chǎn)業(yè)的影響力遠(yuǎn)播海內(nèi)外。

　　“2014海峽物流節(jié)”由廈門市人民政府、民建福建省委員會(huì)、福建省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、民建中央企業(yè)委員會(huì)、中國(guó)國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟（CILP）、福建省物流協(xié)會(huì)、社團(tuán)法人臺(tái)灣全球運(yùn)籌發(fā)展協(xié)會(huì)等聯(lián)合主辦，主題是“創(chuàng)新與變革——擁抱移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代”。盛會(huì)期間，廈門市跨境電子商務(wù)協(xié)會(huì)也將成立，呼應(yīng)這一主題。

　　本屆盛會(huì)，是對(duì)廈門現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展成果的一次展示。當(dāng)前，廈門正在抓緊實(shí)施“美麗廈門”戰(zhàn)略規(guī)劃，努力實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)百年”愿景、“五個(gè)城市”的發(fā)展目標(biāo)。為此，廈門市委市政府著力實(shí)施打造包括現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的十大千億產(chǎn)業(yè)鏈（群）工程，把物流產(chǎn)業(yè)作為廈門市中長(zhǎng)期產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)之一。2013年，廈門市物流企業(yè)營(yíng)業(yè)總收入為690億元。

　　廈門現(xiàn)代物流業(yè)需“乘潮而行”。當(dāng)前，中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入可持續(xù)中速穩(wěn)定增長(zhǎng)的新常態(tài)，國(guó)務(wù)院最新發(fā)布的《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2014-2020）》明確了物流業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的方向，福建省也出臺(tái)了一系列政策支持廈門物流業(yè)發(fā)展；經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)的發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)革命帶動(dòng)新業(yè)態(tài)涌現(xiàn)；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、居民消化轉(zhuǎn)型升級(jí)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化步伐也在不斷加快。

　　因此，“2014海峽物流節(jié)”的舉辦意義深遠(yuǎn)。據(jù)悉，在三天的時(shí)間里，參展物流節(jié)的企業(yè)、單位超過(guò)470家，同時(shí)將舉辦18場(chǎng)專題會(huì)議、論壇、沙龍、餐會(huì)，專業(yè)人士聚集，來(lái)自兩岸多地嘉賓將達(dá)1500名左右。在此期間，最新的物流發(fā)展成果將得以展示，最先進(jìn)的理念將得以交流，更廣泛的合作將落地生根。

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　　廈門:千億物流產(chǎn)業(yè)正在成型

　　廈門港是我國(guó)綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐。（記者 鄭曉東 攝）

　　作為東南沿海重要中心城市和現(xiàn)代化國(guó)際性港口風(fēng)景旅游城市，“2014海峽物流節(jié)”的舉辦，對(duì)于廈門增強(qiáng)物流影響力有重要意義。昨日，市物流辦介紹，我市已形成以海港、空港、陸港為樞紐的綜合運(yùn)輸體系，物流產(chǎn)業(yè)的“規(guī)模效應(yīng)”開(kāi)始顯現(xiàn)，千億物流產(chǎn)業(yè)正在成型。

　　海陸空綜合運(yùn)輸體系已成型

　　廈門是中國(guó)東南沿海的重要商貿(mào)與交通口岸。目前，廈門市東南區(qū)域物流中心城市、國(guó)家一級(jí)物流園區(qū)布局城市和海西經(jīng)濟(jì)區(qū)惟一國(guó)家一級(jí)物流節(jié)點(diǎn)城市。

　　經(jīng)過(guò)30余年的發(fā)展，廈門成為我國(guó)沿海主要港口和集裝箱干線港之一，集裝箱吞吐量目前位居全國(guó)第8位、全球17位；廈門空港是區(qū)域性航空樞紐，是國(guó)內(nèi)十大繁忙機(jī)場(chǎng)之一和第六大航空口岸；公路運(yùn)輸方面是國(guó)家確定的47個(gè)主樞紐城市之一；鐵路方面，近幾年來(lái)福廈、龍廈、廈深鐵路先后通車，建成中型鐵路編組站東孚編組站，前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)一期即將投產(chǎn)，廈門成為東南沿海的鐵路客貨運(yùn)樞紐。

　　依托海、空、陸三個(gè)樞紐港，廈門物流業(yè)“立足東南沿海、面向國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)”的輻射能力將進(jìn)一步增強(qiáng)，物流市場(chǎng)空間不斷擴(kuò)大。

　　對(duì)臺(tái)物流合作基礎(chǔ)雄厚

　　值得一提的是，海峽物流節(jié)的舉辦是在兩岸經(jīng)貿(mào)往來(lái)的大框架下開(kāi)展的。

　　廈門的對(duì)臺(tái)物流有著深厚基礎(chǔ)，1997年4月率先開(kāi)通高雄港集裝箱試點(diǎn)直航，2009年又率先實(shí)現(xiàn)海、空直接三通，對(duì)臺(tái)物流進(jìn)入快速發(fā)展通道。在這個(gè)背景下，2012年11月廈門市政府、民建福建省委、臺(tái)灣全球運(yùn)籌發(fā)展協(xié)會(huì)等共同創(chuàng)辦海峽物流節(jié)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年，廈門開(kāi)通海港對(duì)臺(tái)貨運(yùn)航線30條，臺(tái)灣水果、大米進(jìn)口量保持大陸各口岸第一，對(duì)臺(tái)貨運(yùn)量達(dá)820.4萬(wàn)噸，集裝箱吞吐量40.2萬(wàn)標(biāo)箱。今年2月，廈門市試點(diǎn)開(kāi)展對(duì)臺(tái)海運(yùn)快件業(yè)務(wù)，7月實(shí)現(xiàn)第一票運(yùn)作。同時(shí)，廈門空港2013年完成對(duì)臺(tái)貨物吞吐量超過(guò)1.7萬(wàn)噸，這些成績(jī)都具有一定標(biāo)桿意義。

　　五大物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)即將形成

　　“盤活存量、優(yōu)化增量、提升能力、做大總量”是我市建設(shè)物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的總原則。現(xiàn)在，我市將形成五大物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，包括東渡、海滄、前場(chǎng)、同安、翔安物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，他們將在打造現(xiàn)代物流千億產(chǎn)業(yè)的框架下承載發(fā)展平臺(tái)和載體，展現(xiàn)各自的角色。

　　另外，廈門已建成投產(chǎn)市級(jí)重點(diǎn)物流中心29個(gè)，總投資49.73億元。在建物流項(xiàng)目34個(gè)，總投資137.46億元。截至去年底，在廈物流企業(yè)共約3500家，所有“中”字號(hào)物流企業(yè)福建總部均設(shè)在我市。

　　市物流辦介紹，這些物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和物流項(xiàng)目的建設(shè)，將以社會(huì)化物流服務(wù)需求為導(dǎo)向，加快對(duì)現(xiàn)有物流載體資源進(jìn)行整合；同時(shí)實(shí)施多式聯(lián)運(yùn)和項(xiàng)目帶動(dòng)戰(zhàn)略，構(gòu)筑與東南物流中心城市和東南國(guó)際航運(yùn)中心相匹配的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，做大做強(qiáng)物流產(chǎn)業(yè)。（記者 徐景明）