打擊“賴賬”司機(jī),全國首創(chuàng)之舉
拿事故認(rèn)定書起訴 最快當(dāng)天判決
昨日,晉江法院與晉江公安局聯(lián)合啟動(dòng)試行道路交通事故簡(jiǎn)易程序與小額訴訟程序“跨域·直通”模式。該模式在全國屬于首創(chuàng),將更有效地打擊拒不承擔(dān)事故賠償責(zé)任的“賴賬”司機(jī)。
據(jù)晉江市道路交通事故調(diào)處中心主任祖峰介紹,該中心在處理交通事故糾紛時(shí)常遇到一種窘?jīng)r:車損金額不大,一般只有幾千元甚至幾百元,但雙方在交警主持下簽訂賠償協(xié)議或在事故認(rèn)定書上簽字后,責(zé)任方因各種原因未能及時(shí)支付賠償款。由于賠償協(xié)議及事故認(rèn)定書記載的賠償條款不具有強(qiáng)制執(zhí)行力,交警只能告知受害方向法院起訴。
“在我們經(jīng)手的1.8萬起調(diào)處案件中,有200多起事故責(zé)任方耍賴拒絕賠錢,但最終只有一兩起案件的受害方選擇向法院起訴。”祖峰說,這是因?yàn)槭芎Ψ饺缬蚍ㄔ浩鹪V,在通常情況下需要書寫起訴狀,提供自己和對(duì)方的多項(xiàng)信息,并提交相應(yīng)證據(jù);開庭作出判決后,一方當(dāng)事人不服提出上訴的,還要進(jìn)入二審程序。在損失金額不大的情況下,受害方維護(hù)其合法權(quán)益時(shí)感覺費(fèi)時(shí)費(fèi)力、得不償失,絕大多數(shù)放棄起訴。
為了破解這一難題,晉江法院與晉江公安局經(jīng)充分協(xié)商,決定聯(lián)合啟動(dòng)道路交通事故簡(jiǎn)易程序與小額訴訟程序“跨域·直通”工作模式,將交警部門的事故處理簡(jiǎn)易程序與人民法院小額訴訟程序進(jìn)行對(duì)接,充分利用小額訴訟程序起訴與傳喚當(dāng)事人簡(jiǎn)便、一審終審的優(yōu)點(diǎn),最大限度地減少當(dāng)事人的維權(quán)成本。
晉江法院交通法庭庭長洪涌介紹,該院與晉江公安局共同擬定并印發(fā)《道路交通事故認(rèn)定(小額訴訟告知)書》。該告知書不僅記載責(zé)任認(rèn)定、賠償責(zé)任的承擔(dān),還記載了法院委托交警部門履行的司法告知事項(xiàng)。當(dāng)事人簽署該認(rèn)定書即視為同意因本事故產(chǎn)生的糾紛由晉江法院管轄并適用小額訴訟程序?qū)徖恚瑢?shí)行一審終審。
因此,如再出現(xiàn)一方當(dāng)事人不履行賠償義務(wù)的情況,受害人可持該認(rèn)定書到交通法庭直接立案,無需再提交其他證據(jù)材料,也不用交案件受理費(fèi)。交通法庭可當(dāng)即立案受理,通知對(duì)方當(dāng)事人到庭調(diào)解,如無法調(diào)解可直接開庭并作出判決,該判決一經(jīng)作出即發(fā)生法律效力,當(dāng)事人不得上訴。
“當(dāng)事人拿認(rèn)定書就可以立案,連訴狀也不用寫,案件受理費(fèi)給予免收,基本上可以做到當(dāng)天立案、當(dāng)天判決。”洪涌說,這就從程序上大大減少了當(dāng)事人的訴累和維權(quán)成本,促使各方當(dāng)事人自覺履行賠償義務(wù)。(記者 黃祖祥 通訊員 尤燕玲)