南安首批10輛純電動客運車投入使用(圖)
南安也有純電動客運車啦！昨日，記者從南安市成功交通運輸有限公司了解到，10月1日，由該公司投入近300萬元購置的10輛純電動客運車已投入運營。
電動車在車站充電樁充電
據(jù)了解，這是南安首批純電動客運車，途經(jīng)石井—廈門翔安蓮河，共14公里，一輛純電動客運車一次充滿電僅需80分鐘，可來回走5趟近150公里，一趟花費時間約20分鐘。
行車平穩(wěn)噪音低堪比豪華私家車
“客運車還有電動的？我還是第一次聽說，也是第一次搭乘。”昨日，市民洪女士在石井客運站搭乘“石井—蓮河”客運車時，發(fā)現(xiàn)以往臟黑差的客運車改頭換面，室內(nèi)環(huán)境干凈，空間也變大了，一問才知原來這是新購置的純電動客運車。
洪女士告訴記者，她搭乘純電動客運車的感覺就像坐磁懸浮列車，“沒有發(fā)動機的噪音，沒有柴油味道，坐墊舒適，位置寬敞，堪比豪華私家車啊”。
昨日，記者也跟著體驗了一次坐純電動客運車的感覺。記者觀察發(fā)現(xiàn)，純電動客運車除了沒有排氣管，外觀看上去和其他客運車并無兩樣，不過室內(nèi)環(huán)境更寬敞、干凈。車輛配置有空調(diào)、GPS衛(wèi)星定位、視頻監(jiān)控、音頻廣播等。
記者從石井客運站上車，車內(nèi)是自動投幣，從石井到蓮河4元，車上荷載19人，記者隨便找了個位子坐了下來。
不一會兒車輛便出發(fā)了，車輛啟動時并不需要發(fā)動機，行車平穩(wěn)，幾乎沒有噪音，也沒有尾氣，舒適程度不輸于私家車。
司機卓聯(lián)合告訴記者，他在這條線路上工作10多年了，與之前使用柴油的客運車相比，純電動客運車的操作簡單，不需要再掛檔，動力十足，方向盤輕巧，駕駛座也更為寬敞舒適。
一次充電80分鐘可行駛150公里
“車身長7米，比之前淘汰掉的客運車長1米，所以車內(nèi)更為寬敞，所有坐墊都是真皮制作，乘客坐著會很舒服。”南安市成功交通運輸有限公司經(jīng)理李煙清說。
據(jù)李煙清介紹，石井—蓮河這條線路已有13年了，之前都是使用柴油的客運車，時間久了，不僅會冒黑煙污染環(huán)境，而且成本也高，所以今年淘汰了那些即將報廢的客運車。
“聽說廈門有純電動公交車，我們就聯(lián)系了廠家，購置了10輛純電動客運車，一輛約26萬元，在石井客運站和蓮河客運站各安裝了兩個充電樁，總計投入近300萬元。”李煙清說。
記者在石井客運站看見，一輛純電動客運車在充電，在充電樁上顯示，已充電12分鐘，完成充電量15%。
“這是快充，充電80分鐘便可行駛150公里左右，晚上下班充電一次，白天再充電一次，便可夠司機來回開10趟。”李煙清說，純電動公交車使用電力驅(qū)動，無噪音，乘坐環(huán)境舒適，零排放、零污染，真正低碳、綠色環(huán)保。
除了環(huán)保，李煙清說這些純電動客運車的購置成本和普通客運車差不多，但一輛普通客運車每天需要200多元的油費，而純電動客運車一天充兩次電只需80元，并且車內(nèi)的智能投幣系統(tǒng)也省下了一個乘務員一個月2000多元的成本。（記者 王君 李想 文/圖）
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