Uber前高管承認(rèn)竊取谷歌自動駕駛項目機密 面臨最高30個月監(jiān)禁指控
3月20日消息，據(jù)國外媒體報道，持續(xù)了3年Uber前高管安東尼·萊萬多斯基(Anthony Levandowski)竊取谷歌自動駕駛技術(shù)機密文件一案，近日有了新的進展，萊萬多斯基已承認(rèn)他竊取了機密文件。
從外媒的報道來看，萊萬多斯基是在認(rèn)罪協(xié)議中，承認(rèn)他竊取了谷歌自動駕駛項目的機密文件的，認(rèn)罪協(xié)議中他承認(rèn)了美國檢方提出的一項指控，已換取美國檢方撤銷另外32項指控。
萊萬多斯基還承認(rèn)他在谷歌自動駕駛項目團隊工作期間下載了一份電子表格，并在離開谷歌之后訪問了相關(guān)的文件，但其中不包括極光雷達的設(shè)計方案，這是由谷歌自動駕駛項目發(fā)展而來的Waymo，在2017年2月起訴Uber的關(guān)鍵。
在與聯(lián)邦檢察官達成認(rèn)罪協(xié)議之后，萊萬多斯基面臨最高30個月的監(jiān)禁指控，較之前提出的最高十年監(jiān)禁有縮短。
萊萬多斯基現(xiàn)年40歲，是自動駕駛技術(shù)方面的專家，他的律師Miles Ehrlich表示，萊萬多斯基是一位才華橫溢的年輕工程師，能為快速發(fā)展的人工智能、自動駕駛做出貢獻，他也期待著解決現(xiàn)在的問題，他們希望認(rèn)罪協(xié)議能夠使他繼續(xù)他的生活，并將精力集中在最重要的事情上。
作為自動駕駛技術(shù)方面的專家，萊萬多斯基2009年到2016年1月27日在谷歌自動駕駛項目團隊工作，從事自動駕駛相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，是自動駕駛項目中激光雷達團隊的負(fù)責(zé)人。
但萊萬多斯基在2016年從谷歌離職，創(chuàng)辦了自動駕駛技術(shù)公司Otto，僅僅6個月之后，他創(chuàng)辦的這一家公司就被Uber以6.8億美元的高價收購，萊萬多斯基等人也就進入了Uber。
因為來自供應(yīng)商的一份意外文件，由谷歌自動駕駛項目發(fā)展而來的Waymo，發(fā)現(xiàn)萊萬多斯基在從谷歌離職前下載了1.4萬份谷歌雷達和自動駕駛技術(shù)方面高度機密和專有的文件，文件容量高達1.4G，Waymo在2017年2月也將Uber告上了法庭，但次年2月兩家公司和解，Uber同意不將相關(guān)的機密信息用于他們的軟件和硬件，并同意給予Waymo 0.34%的Uber股份，這一部分股份當(dāng)時的價值約為2.5億美元。
在Waymo起訴之后不久，Uber就已將萊萬多斯基解雇，去年8月份，加州圣何塞的美國聯(lián)邦檢察官辦公室，指控萊萬多斯基犯有33項盜竊罪和企圖盜竊罪，如果罪名成立，萊萬多斯基就面臨最高10年監(jiān)禁、25萬美元罰款、額外退款等方面的懲罰。
本月初，法庭裁定萊萬多斯基違反了與谷歌之間的協(xié)議，判決他賠償谷歌1.79億美元，他隨后也申請破產(chǎn)，他個人的資產(chǎn)預(yù)計在5000萬美元到1億美元之間，而負(fù)擔(dān)的債務(wù)在1億美元到5億美元之間。
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