­　　【導讀】消費者購買不到一年的奔馳車，使用數(shù)月，三個輪胎分別鼓包，需要更換。消費者認為是輪胎質(zhì)量有問題，4S店則稱是因為消費者使用不當?！短焯?15》今天聚焦：輪胎頻頻鼓包的奔馳車。

­　　央廣網(wǎng)北京9月28日消息 據(jù)經(jīng)濟之聲《天天315》報道，家用轎車更新?lián)Q代的速度越來越快，隨之而來是家用轎車的投訴率也越來越高。據(jù)國內(nèi)缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)對2016年3月份相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計，3月共接到車主有效投訴信息4410宗，較2016年2月環(huán)比增長59.2%，同比2015年3月下降5.7%。同期車質(zhì)網(wǎng)共接到車企針對投訴回復反饋3715條，環(huán)比增長78%，同比增長12.6%，創(chuàng)歷史新高。

­　　3月車質(zhì)網(wǎng)實際接到的有效投訴信息共涉及383個車系，相比2月增加了43個，其中投訴量過百宗的車型有8個，達2位數(shù)的有93個，比上月增加了28個。這還只是3月份一個月的數(shù)字，在之后的幾個月當中，投訴的比例依然呈現(xiàn)上升的趨勢。

­　　《天天315》欄目組接到的汽車質(zhì)量問題案例也不斷增長。在今天的案例當中，消費者認為輪胎質(zhì)量有問題，而4S店的看法是消費者自己使用不當造成了輪胎的問題。

­　　事情是這樣的，廣東消費者葉先生去年8月在鵬龍利泰奔馳華南旗艦店店購買了一輛奔馳E260汽車。使用之后沒有多久，葉先生車子的輪胎就出現(xiàn)了鼓包的情況。

­　　葉先生：去年8月我在廣東鵬龍利泰4S店買了一臺奔馳E260的車。剛開始我們也沒有發(fā)現(xiàn)問題，畢竟提回來的新車。開了大概不到一萬公里的時候發(fā)現(xiàn)車子輪胎鼓了一個包出來，先是發(fā)現(xiàn)有一個，我們就打電話到那邊去問，他意思是說我們使用不當，說這個車子肯定是在過有坎的位置時，速度太快，把輪胎撞壞了。

­　　到底是汽車質(zhì)量問題，還是自己使用不當呢？葉先生滿心疑慮。沒想到，過了沒有多久，又有兩個輪胎鼓包，這樣一輛車四個輪胎，有三個輪胎鼓包了。

­　　葉先生：過了不沒多久，另外一個輪胎也像這樣鼓包。我們找他，他說，因為我們那個奔馳車車身比較重，由于車身重，開得快就很容易撞擊，輪胎的壓力會非常大，讓開的時候時速慢一點。發(fā)現(xiàn)那樣的情況后，我們就很細心地開，結(jié)果后面還是有一個胎鼓包，現(xiàn)在四個胎已經(jīng)有三個胎是鼓包的。

­　　現(xiàn)在葉先生的奔馳車，四個輪胎三個鼓包，就剩下一個沒有鼓包。三個輪胎鼓包，葉先生很擔心是輪胎的質(zhì)量出了問題，而且他還擔心如果在4S店更換新輪胎，不但價格高，有可能質(zhì)量還沒有保證。于是葉先生自己通過網(wǎng)絡在輪胎廠家訂購了新胎。

­　　葉先生：沒有辦法，出于安全考慮，我一次性就買了兩個米其林的輪胎來自己換，換了前面兩個胎，三個胎之中有一個胎爆了，從鼓包那里爆了，我們沒有辦法，所以就換了兩個胎?，F(xiàn)在這個車子還有一個胎是鼓包的，四個原版胎就只有一個胎暫時沒有鼓包。

­　　葉先生說，他不敢在4S店更換輪胎，擔心可能質(zhì)量會有問題，他不再信任這家4S店了。

­　　葉先生：去了那里，他就讓在他那兒換，但我覺得前面的胎都已經(jīng)這樣了，如果再在他那兒換，再鼓包，又怎么去維權(quán)。他說就是開車的時候沒有開好，路面不好，你也沒辦法，所以我肯定不可能在選擇在4S換胎了，如果我再換，再鼓包，我怎么辦？

­　　面對自己使用不到一年，行駛才一萬公里的奔馳車，四個輪胎三個鼓包的情況，葉先生頗為無奈。葉先生說，他跟4S店溝通，4S店認為，是因為葉先生駕駛不當導致輪胎鼓包的，而葉先生認為，輪胎鼓包是因為產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)。

­　　葉先生告訴記者，在他與4S店溝通的過程中，4S店方面強調(diào)，雖然他的車還在三包期內(nèi)，但是輪胎不在三包范圍之內(nèi)，所以，就算葉先生需要在店內(nèi)更換輪胎，也只能是自費更換。葉先生特別想請教我們的律師，三包到底包不包輪胎呢？

­　　葉先生：那肯定在，我去年買的，這個車到現(xiàn)在才一年多一點。他說輪胎不至于保，說輪胎現(xiàn)在在路上的，是不屬于質(zhì)保范圍。

­　　面對這樣的局面，葉先生現(xiàn)在懷疑自己的這輛奔馳是不是質(zhì)量有問題。

­　　葉先生：一是輪胎是不是在質(zhì)保范圍內(nèi)？二是，如果像我們這種情況，畢竟輪胎才用了幾個月就起包了，我們認為輪胎的質(zhì)量肯定有問題，因為我們不只開過這一臺車，我們開過的其他車都不會，不可能在幾千公里以內(nèi)這個車子的輪胎就會鼓包，沒有這個現(xiàn)象。

­　　在節(jié)目組與鵬龍利泰4S店聯(lián)系之后，他們的相關(guān)工作人員回復我們，認為葉先生的汽車輪胎頻頻鼓包就是因為自身駕駛原因造成的。而且他們也強調(diào)，輪胎不在三包范圍之內(nèi)。

­　　這位工作人員說，他們將和葉先生聯(lián)系，并會將處理結(jié)果告訴我們。昨天，我們收到來自這家4S店的郵件，郵件中是這樣寫的：

­　　關(guān)于車主葉先生致電貴節(jié)目投訴關(guān)于在我司購買一輛奔馳轎車，至今購車不到一年，行駛了幾千公里，但是現(xiàn)在3條輪胎已經(jīng)出現(xiàn)鼓包，客戶懷疑是輪胎質(zhì)量問題。針對此情況，我司客服負責人趙經(jīng)理及時做了內(nèi)部調(diào)查，了解到客戶在8月4日有進店出險做噴漆，當時客戶向服務顧問周小姐反饋過輪胎鼓包問題，服務顧問周小姐通過檢查，發(fā)現(xiàn)客戶車輛有碰撞過的痕跡，所以與客戶現(xiàn)場溝通，這也是導致輪胎鼓包的原因，當時客戶表示認可并無異議。9月26日，下午16：00第一時間致電客戶，第一時間安撫客戶，與客戶溝通了解客戶情況，確認以上事實。