■本報記者 賀 駿
日前,生鮮電商每日優(yōu)鮮宣布,已完成1億美元的C輪融資。本輪融資由聯(lián)想創(chuàng)投和浙商創(chuàng)投旗下管理基金領投,騰訊、華創(chuàng)資本等跟投,其中騰訊已連續(xù)3輪投資每日優(yōu)鮮。每日優(yōu)鮮創(chuàng)始人兼CEO徐正表示:“2017年我們將繼續(xù)加大對上游供應鏈生態(tài)體系以及社區(qū)冷鏈網絡的投入?!?/p>
公開信息顯示,每日優(yōu)鮮成立于2014年11月份,2014年12月份獲光信資本、元瓂資本500萬美元天使輪投資,2015年5月份獲騰訊、光信資本1000萬美元A輪投資,2015年11月份獲騰訊、浙商創(chuàng)投2億元人民幣B輪投資,2016年4月份獲遠翼投資、華創(chuàng)資本2.3億元人民幣B+輪投資。
本輪領投方之一聯(lián)想集團高級副總裁、聯(lián)想創(chuàng)投集團總裁賀志強表示:“每日優(yōu)鮮前置供應鏈的無門店生鮮零售商業(yè)模式,用戶效率、運營效率、擴張效率都優(yōu)于其它模式,有機會成為連鎖生鮮零售的破局者。聯(lián)想也將基于全球資源,在渠道、市場等領域,向每日優(yōu)鮮提供戰(zhàn)略支持,形成緊密合作。”
騰訊投資管理合伙人和騰訊并購總經理李朝暉表示:“生鮮是個萬億元市場,也是電商市場的核心領域,對團隊選品和配送能力有非常高的要求。作為每日優(yōu)鮮的早期投資人,我們認為其‘前置倉+兩小時達’的模式接近線下體驗,符合生鮮消費的高頻場景,也能更好滿足新一代年輕消費群體的需求。公司管理團隊經驗豐富,對生鮮供應鏈和零售業(yè)態(tài)有深刻的理解?!?/p>
生鮮行業(yè)長期存在著損耗嚴重、產品非標準化、冷鏈物流成本居高不下以及高頻低價等問題,而物流問題是其中的關鍵。據悉,為了解決這一痛點,每日優(yōu)鮮首創(chuàng)了“前置倉模式”,即建立“城市分選中心+社區(qū)微倉”的二級分布式倉儲體系:在華北、華東、華南等地區(qū)建立城市分選中心,并根據訂單密度在商圈和社區(qū)建立前置倉,覆蓋周邊半徑三公里,采取“冷源+時間冷鏈”的配送方式,保證商品品質和2小時的交付速度。與此同時,最大化地以集約型運輸代替單包裹運輸,減少冷媒及包材的使用,在規(guī)模效應中分攤交付成本。去年7月份,每日優(yōu)鮮在所有生鮮電商之中率先實現區(qū)域性盈利。