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長樂機場的士半途“倒賣”乘客 賺取差價

來源:海都網(wǎng) 2013-02-27 11:16 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報電子版

剛出長樂機場,的哥路邊攔車,為倒客講起價錢

剛出長樂機場,的哥路邊攔車,為倒客講起價錢

  拖著大包小包從長樂機場出來,雷先生打的回福州市區(qū)。沒想到,自己在半路被“賣”了。在寒風(fēng)中挨凍5分鐘后,的哥把自己“盤”給了另一輛的士,從中抽走了200元中介費。

  雷先生的經(jīng)歷絕非個案。本報968111也多次接到類似投訴。為什么要“倒賣”,“賣”的和“買”的分別是誰,這種行為究竟是否違規(guī),本報記者展開了調(diào)查。

【乘客反映】機場打的被“賣”了200元

  24日下午1:15,雷先生從外地回到長樂機場。“剛出來就碰到一個男的在拉客。”雷先生回憶,男子將他帶到候機樓外的的士??繀^(qū),上了一輛長樂牌照的出租車,和其他三名乘客一起,拼車回福州。

  “說好4名人拼車回福州,總共300元。”雷先生沒想到,車子開出機場一公里就停住了。雷先生告訴記者,停車后,司機站在車旁四處張望,無論車內(nèi)乘客如何詢問,司機就是不回答。

  大約等了5分鐘的時間,從機場方向開來一輛福州牌照的回程出租車,車子剛停下,他們就被長樂的出租車司機,以“換車”為由,盤到這部福州的出租車上,接著這名福州的出租車司機,便將200元錢,遞給長樂的出租車司機。

  “看到這種情況后,我們就明白,自己被賣了?!崩紫壬f,長樂司機的這種做法,讓4名乘客非常的憤怒,要不是其中一名乘客趕時間到福州火車南站搭車,他們就打算在現(xiàn)場跟這名長樂的哥理論了。

【記者目擊】“倒賣”的下家常見私家車

  根據(jù)多位市民反映,“倒賣乘客”的地點多為機場連接線路口的一處加油站。昨日下午,記者驅(qū)車到長樂機場外該加油站內(nèi)。16:30,一輛牌照為閩ATA×××的出租車開了過來。距加油站約20米,車子停住了。的哥下車,接著從后排鉆出來一名穿著紅色外套的年輕女子,后者似乎很生氣,在抱怨著什么。

  的哥充耳不聞,就在路邊開始攔車。最先停下來的,是一輛福州市區(qū)牌照的出租車,正從機場空車返回。兩人在車窗邊一內(nèi)一外聊了半分鐘,看來價格沒談攏,市區(qū)牌照的的哥擺擺手,走了。

  過了3分鐘,一輛私家車停了下來。這回雙方一拍即合。私家車司機還點了幾張鈔票給的哥。的哥回頭招呼紅衣女子,后者看上去不情愿,但畢竟在風(fēng)中站了一會兒,有車愿意走已是萬幸。的哥這時顯得熱情許多,還幫忙扛箱子,開車門關(guān)車門。送走私家車,的士再次返回機場,尋找下一個客人。

  16:57,第二輛長樂牌照的出租車駛?cè)胗浾咭暰€。這次車上有兩個客人,估計要去不同的方向。的哥一下車就開始打電話,大概是在尋找熟悉的“下家”,結(jié)果車子轉(zhuǎn)了一圈,下家都沒到。的哥也急了,電話喊來一個幫手,跟他一起在路邊攔車。忙了大約5分鐘,才先后停下兩輛車,看上去都是私家車模樣。跟先前那輛一樣,的哥“服務(wù)”不錯,扛包拖箱,一會兒就把乘客送走了。

【馬上調(diào)查】的哥賣客分工明確

  昨日記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系上了最后送雷先生的福州的哥。

  他告訴記者,24日當(dāng)天在機場內(nèi),就在那輛長樂的士把雷先生接走后不久,一名中年男子坐進(jìn)他的車?yán)铩!八屛议_到高速連接線口,把雷先生等4人盤到我的車上?!痹摰母缯f,那名中年男子起初報價50元,被他一口回絕。后來提到100元才成交。

  在福州開的士20年的林師傅說,這種“倒賣乘客”現(xiàn)象在機場并不少見。首先,愿意打的的乘客畢竟是少數(shù)。其次,出租車候客區(qū)被鐵欄圍起來,只剩下一個車身的寬度。的士一旦進(jìn)入候客區(qū),就不能掉頭、倒車,只能按順序排隊候客。如果運氣不好,碰到航班比較稀疏的時候,等個把小時也是常有的事。這對“時間就是金錢”的的哥來說,是無法接受的。

  “就算福州的出租車司機拉到客人,也不一定能將車開出機場?!绷謳煾嫡f,因為長期都有數(shù)十輛長樂牌照的的士在機場定點候車。有時福州牌照的士會遭到長樂的士的“前后夾擊”,甚至還起過糾紛。所以只要價位在80元/車以上,即便知道被長樂的哥賺了大頭,福州的哥也會接受?!昂么踬嵰稽c,總強過空車返程”。

  長樂的哥劉師傅透露,確實有個別無良司機在“倒賣客人”。讓乘客換車時,他們多會找“車子故障”、“油不夠”等理由來搪塞乘客。“一些謹(jǐn)慎的司機,不會當(dāng)著乘客的面要錢?!眲煾嫡f,很多的哥只把客人“倒賣”給固定的下家,比如雷先生的經(jīng)歷就是如此。而記者暗訪到的情況,應(yīng)該是“下家”都在忙,的哥只好半路攔車。

【部門說法】“倒賣客人”嚴(yán)重的可停止?fàn)I運

  記者昨日從福州運管部門了解到,長樂機場黑的與正規(guī)的士勾結(jié)“賣客”,此前就曾發(fā)生過,市運管處曾做過專項整治。根據(jù)今年開始實施的《福州市客運出租汽車管理辦法》,“在運輸乘客途中擅自變更車輛或?qū)⒊丝鸵平凰诉\輸?shù)摹保幰?000元以上2000元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,責(zé)令停止?fàn)I運。

  記者了解到,針對機場營運車輛的執(zhí)法權(quán),屬于長樂運管部門。后者介紹,春節(jié)期間,他們專門派人在機場附近蹲守,也抓了幾個現(xiàn)行。但從群眾反映來看,“倒賣”現(xiàn)象還是比較嚴(yán)重。

  “倒賣乘客,除了耽誤乘客的時間和破壞營運誠信。更糟糕的是,一旦發(fā)生意外,乘客的人身安全得不到保障?!遍L樂運管部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,針對營運出租車,多數(shù)都強制其購買第三者責(zé)任險,為的就是在發(fā)生事故時,乘客權(quán)益可以得到保護(hù)。而的哥把乘客倒賣給“黑的”,后者多數(shù)只買了交強險,萬一有個意外,乘客就無處索賠。

  該負(fù)責(zé)人稱,凡是在機場碰到營運問題的,都可以撥打長樂運管投訴電話0591-28995966。

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