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渣土車扯倒路邊電線桿 砸死騎車依姆

來源:海都網(wǎng) 2013-03-08 10:34 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報電子版

  6日晚7時許,在福州生活多年的四川陳依姆,在兒子的洗車店里忙完后,立即去買菜,準備趕回家為兒女做飯。不料,騎自行車回家路經(jīng)倉山區(qū)金康支路下道村村口時,福建融祥渣土運輸有限公司的一輛渣土車,扯倒了路邊電線桿,電線桿砸中了她,送醫(yī)搶救后不治身亡。

  警方稱,扯倒電線桿的,是這輛渣土車車頂?shù)谋O(jiān)控探頭。而電線桿之間的電線,低于標準高度。據(jù)了解,渣土車的監(jiān)控探頭是城管部門為防止渣土車超載而要求安裝的。

渣土車太高扯住跨過路面的電線

  事發(fā)地點位于倉山區(qū)金康支路下道村村口。死者陳依姆,今年58歲,來自四川,有一兒一女,一家人都在福州謀生。

  昨日上午,該村目擊此事的村民介紹說,他當(dāng)時就在附近,只聽“砰”的一聲巨響,緊接著,聽到有人喊“出事了”,循聲跑到出事地點,只見一個依姆趴在路旁,頭部流血,騎的自行車倒在一旁。路中間停著一輛黃色的渣土車。

  另一名目擊者稱,6日晚7點20分左右,這個依姆騎自行車沿金康支路往下道村方向騎,在一樓盤建筑工地門口,突然被倒下的電線桿砸中頭部,趴在地上動彈不得,血流一地。電線桿是被一輛渣土車(車牌號為閩AB3922)扯倒的。當(dāng)時,這輛渣土車也經(jīng)過這里,與老太太并行,可能是因為車身太高,扯住了跨過路面的電線。渣土車司機可能沒意識到,一直往前開,把路兩旁的兩根電線桿扯斷,不巧砸中了依姆。

  事發(fā)后,圍觀者中有人認識這位依姆,知道她就住在離事發(fā)處不遠的下道村民房,便趕緊通知她的家屬。其家人趕來,立即報警,并撥打120叫來救護車將依姆送醫(yī)。

  依姆的家屬說,事發(fā)后大約10多分鐘,他們趕到現(xiàn)場,渣土車司機坐在車上不下車,一聲不吭,后來被警察帶走。

  昨晚9時左右,老太太因傷重在醫(yī)院不治身亡。

依姆在兒子店里忙完正趕回家準備做飯

  昨日,記者來到現(xiàn)場。事發(fā)地點位于一房地產(chǎn)工地門口,金康支路一條岔道經(jīng)過這里,通往下道村。再往前200米,就是死者的家,她與兒女租住在該村的民房里。

  記者看到原先立在綠化帶內(nèi)的一根水泥桿,根部鋼筋裸露,齊根斷裂,纏繞在水泥桿上的廣告牌和線纜垂落在地面上,橫向穿過馬路。水泥桿旁清晰可見一灘血跡,死者戴的一頂帽子還留在那。在馬路的另一側(cè),另外一根與電線相連的水泥桿倒地。

  老太太的兒子蔣先生說:“老娘為我忙活了大半輩子,沒想到就這樣走了。”他在福州謀生多年,目前在福州開了一家洗車店。由于經(jīng)濟不是很寬裕,雇不起人,他的母親就來店里幫兒子干活,一干就是6年。每天一大早,陳依姆就趕到兒子的店里做事,傍晚天要黑時,她還要趕著去菜市場買菜。菜買完后,她又要騎車趕回家給兒女做飯。事發(fā)當(dāng)晚,陳老太從兒子店里出來、買完菜,在趕往家的途中,被電線桿砸中。

警方:電線業(yè)主單位待查,高度低于規(guī)定標準

  昨日下午,倉山交巡警大隊的辦案民警稱,這是一起交通事故,但應(yīng)該不屬于交通肇事,是一場意外事故。他解釋說,渣土車駕駛員并不知道車子會刮倒電線桿,不是故意的,在天黑時也無法判斷電線的高度。

  渣土車是否存在超載進而導(dǎo)致車輛超高?辦案民警說,當(dāng)時這輛渣土車是空車,未運渣土。刮倒電線的,是渣土車的監(jiān)控探頭。這個探頭位于渣土車的頂部。這涉及渣土車改裝的問題,而要求渣土車加裝探頭的主管部門是福州市城管部門。所以,要確認探頭的安裝是否符合規(guī)范,警方還要向城管部門了解。

  據(jù)了解,目前福州大部分渣土車均按城管部門的要求加裝了監(jiān)控探頭,此舉是為了監(jiān)控渣土車裝載渣土是否超高超限。

  此外,辦案民警表示,橫跨事發(fā)道路的電線離地面的距離,低于福州市內(nèi)電線要求的標準高度。也就是說,電線架設(shè)的高度過低,可能是事故發(fā)生的原因之一。不過,由于事發(fā)道路并非規(guī)劃路,是否套用規(guī)劃路電線架設(shè)的標準高度,還有待確認。在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),被扯住的電線,有一頭是在事發(fā)地點一房地產(chǎn)建筑工地,但這條電線已很久沒用。由于電線桿沒有標號,暫無法確認其業(yè)主單位,有待進一步調(diào)查。

  肇事的渣土車屬于福建融祥渣土運輸有限公司,駕駛員為該公司工作,發(fā)生這樣的事,該公司是否要承擔(dān)賠償責(zé)任?辦案民警說,事發(fā)時,渣土車行駛的路線與前往工作地點的路線不符。所以,渣土車的駕駛員要負賠償責(zé)任。

  辦案民警說,死者家屬不必為賠償擔(dān)心,因為肇事車輛投保了,最高保額超過100萬元,絕對能拿到法律規(guī)定的賠償額。

律師:事故責(zé)任要三方承擔(dān)

  福建元一律師事務(wù)所主任佘雷律師表示,這是一起特殊的交通事故,事故責(zé)任可能要這幾方承擔(dān):一是渣土車的車主,只要渣土車的駕駛員是在工作的時間、工作的地點在為車主工作時發(fā)生事故,車主就要承擔(dān)賠償責(zé)任。二是渣土車駕駛員,如果是在為車主工作時發(fā)生事故,他要負連帶賠償責(zé)任;如果并非是在工作時發(fā)生事故,他是賠償責(zé)任第一人。三是電線桿的業(yè)主,如果電線架設(shè)的高度低于法律規(guī)定的標準高度,電線架設(shè)者要承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。

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